近日，长安马自达发布消息称，为旗下包括2023款次世代MAZDA3昂克赛拉，2024款MAZDA CX-5 在内的多款车型推出限时优惠。其中MAZDA CX-50行也2.0L车型限时优惠14.98万起，2.5L车型限时优惠15.88万起。

说到马自达CX-50行也，这次长安马自达同步推出了它的新款，CX-50行也2.5L畅行版，限时特惠仅16.98万起。同时为用户购车再提供四重大礼：至高10,000元置换补贴、贷80,000元享12期0系、基础流量终身免费以及首任车主终身免费质保福利。

不过由于是旧款新配，外观沿用了在售车款的外观。前脸方面采用熏黑进气格栅搭配马自达经典的前大灯组设计，长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距是2815mm，这比同类型本田CR-V的2701mm的轴距还要长104mm。更不用说同品牌的CX-5，同样是紧凑型SUV，轴距只有短短的2700mm，比CR-V还短。

内饰方面，马自达CX-50较在售款没有明显区别，只不过与2.5L悦行版相比，畅行版还增加全景倒车影像、前后雷达、后视镜电折叠加热、无钥匙进入、双区自动空调、后排中央扶手等智能化配置。

另外，CX-50畅行版还搭载了MAZDA CONNECT车载智能操作系统，配合MTK 8666芯片，8核CPU，支持OTA升级。而同样作为日系合资车的本田CR-V，内置系统就没有这么高端了。

而且前不久马自达还对自己的车型进行碰撞试验，强度钢材占比达到58.59%的CX-50成绩十分出众，全身的七大气囊表现良好，收获一致好评。要知道，日系车向来都是“纸糊的”，这次马自达CX-50可是实打实的来了场翻身仗！

至于动力方面，马自达CX-50行也畅行版搭载马自达自研的2.5L发动机，最大功率138kW，最大扭矩250N·m，配备6AT变速箱，最高车速190km/h，综合油耗7.4L/100km。相比于上面提到的本田CR-V 1.5TCVT两驱智领版，搭载的2.0L+CVT变速箱。虽然CR-V的油耗更低，7.31L/100km，但0.09L的差值确实算不上什么，更何况本田CR-V 1.5TCVT两驱智领版要比马自达CX-50行也畅行版贵差不多5万呢。

那说到了价格，我们就不得不提一提这次长安马自达的限时特惠了。作为15万级SUV唯一配备2.5L大自吸发动机且无需颗粒捕捉器即可满足国6B排放标准的车型，还拥有这样的性能和安全性，这次CX-50不光全系降价1.7万，还给到最高10000元的置换补贴和8万12期0息贷款福利，还有基础流量终身免费与首任车主终身免费质保四项福利大礼包，这通操作让它的性价比直接拉满。

随着电车喊出“电比油低”的口号之后，标准燃油车的市场地位已经受到威胁。为了迎合国内市场的风向，这次长安马自达的降价势必也会掀起一波浪潮，毕竟作为日系合资车来说，中国市场对他们尤为重要。那说了这么多，大家对于CX-50行也2.5L畅行版还有什么看法吗？这次限时优惠各位觉得怎么样？欢迎评论区留言讨论！