汽车行业的奇迹，比亚迪10月份销量首次突破50万台，成为了中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者。按照这个趋势，今年比亚迪总销量相比去年还会再上一个台阶，截止10月份，比亚迪今年的总销量已经突破323万台。从下半年开始，比亚迪每个月都在刷新记录，全球汽车格局也正在悄然发生变化。

对于中国新能源汽车来说，整体还在不断刷新，新能源汽车的渗透率从去年的同期36.9%上升到今年9月的53.3%，渗透率大幅提升了16.4个百分点，后续买车，消费者基本都会选择买新能源汽车了。

在全球销量榜单中，比亚迪已经连续三个月(7-9月)进入全球前三了，离第二名的大众仅有一步之遥，10月份大概率会超越大众成为全球第二名。

比亚迪销量高速增长的背后，实际上跟核心技术是分不开的。要知道，技术实力才是第一生产力，没有核心技术，是走不远的。

今年前三季度，比亚迪研发投入高达333.2亿，同比增长33.6%，高研发、高投入、高回报，形成了一个良性循环。

比亚迪现在的技术鱼池也是越来越大，里面是鱼也是越来越多，比如大家熟知的易四方，搭载在高端豪华品牌仰望U8上面；云辇底盘技术、e平台3.0、易三方技术、第五代DM技术。

尤其是第五代DM技术，让油耗可以低至2.9L/100公里，续航可以达到2100公里，发动机热效率更是达到了46.06%，可以说是汽车行业的奇迹了。

搭载第五代DM技术的车型，秦L、海豹06，宋L，宋Plus等销量都是现象级别的存在。

除了技术上的长远布局，比亚迪在细分领域也开始发力了，高端品牌有仰望系列，代表车型有仰望U8；中高端品牌有腾势系列，代表车型腾势Z9GT；越野车型有方程豹豹5，中高端汉唐等也已经站稳脚步。

除了国内卖的好以外，比亚迪海外布局效果也很显著，现在已经进入全球96个国家和地区，今年以来的整个10月份，海外销量329073辆。

总的来说，比亚迪已经成为了新能源汽车技术的代名词，以技术为基础，一步一个脚印发展起来，成为全球新能源汽车的标杆，用硬实力满足用户需求。