之前坦克700 Hi4-T首发限定版公布预售价格为70万元的时候，很多人都觉得贵，甚至说觉得离谱，不过当时的首发限定版已经被一抢而空。如今坦克700 Hi4-T的普通版也开启预售，共提供极致版和极境版两个版本，预售价分别为46.8万元和50.8万元，单凭价格来说确实是超过了预期。

而从产品来看，坦克700 Hi4-T相较于首发限定版主要取消了外观套件、星空顶等装饰件。坦克700 Hi4-T整车的造型还是采用硬派设计风格，中网则由黑色蜂窝状造型改为三根横向镀铬饰条，并且坦克700 Hi4-T没有采用首发限定版车型采用的激光大灯，如果想要的话可以进行选装。

车身侧面和尾部坦克700 Hi4-T也是硬朗的设计风格，并且会标配电动侧踏板、电吸后尾门、前风挡迎宾灯等配置，也提供了前绞盘、后电动拖车钩、拖车取电口等配置的选装。而相较于首发限定版，坦克700 Hi4-T的长宽高均有减小，轴距则保持不变仍为3米，长宽高分别为5090/2061/1952毫米。

内饰部分，坦克700 Hi4-T也是采用暗红色的色彩搭配，顶棚还采用翻毛皮材质，中控和副仪表台区域均采用银色铝制饰板，整个车内的质感还可以。坦克700 Hi4-T也配备了悬浮式中控屏和仪表盘，中控屏下方保留了一排物理按键，中间的空调按键还配有液晶触控时钟。在坦克700 Hi4-T的副仪表台区域配有2个最大功率为50W的手机无线充电面板，并且坦克700 Hi4-T普通版将首发限定版的星空顶改为前排可开启的电动天窗。

坦克700 Hi4-T普通版的全车座椅也支持加热、通风和按摩功能，其中座椅加热提供9挡可调，通风和按摩则是3挡可调，后排座椅也支持141度的无级电动调节，加上本身坦克700 Hi4-T的体量感就够大，对于一款五座车型来说空间感是没什么问题的。此外，坦克700 Hi4-T也配备后排电动遮阳帘、16扬声器哈曼卡顿音响和哈曼卡顿ANC主动降噪技术，对于车内隐私和音质体验也有一定把控。

坦克700 Hi4-T同样搭载3.0T V6发动机和P2电机组成的插混动力，综合输出功率为385千瓦，综合扭矩为800牛·米，匹配9挡混动专用变速箱，并且配备带前后桥差速锁的新一代适时四驱系统，支持机械锁刚性锁止，支持高速四驱、低速四驱等模式。坦克700 Hi4-T的高配车型配有电子可断开式稳定杆，在极限越野或者脱困的时候可以让车辆增加60毫米的悬架反跳行程，并且坦克700 Hi4-T的电池设计在后备箱下方，采用多点安装固定在车架横纵梁内侧，官方介绍这一设计可以保证越野的时候电池组不会受到撞击，但是否如此还得经过实际越野测试才能知道。

另外，坦克700 Hi4-T的高配极境版还配有空气悬架+CDC可调阻尼减振系统，其中空气悬架升降行程为120毫米（升70毫米，降50毫米），具备6挡可调节的功能。而在越野性能方面，坦克700 Hi4-T普通版取消了外观套件，因此该车的接近角、离去角以及满载最小离地间隙均较首发限定版有一定差异，涉水深度则均为标准状态下的900毫米。

相比起我们此前预估的普通版价格，坦克700 Hi4-T预售价格确实要低不少，50万左右的预售价格对于一款采用3.0T V6插混动力的中大型硬派SUV来说，并不算贵，并且坦克700 Hi4-T的产品力也不差，如果真以这个价格上市，相信还是会有一定市场的。