钱江骁600,动态驾驶体验分享,出乎意料的好骑!

四轮变两轮 2024-06-08 15:21:52

从外观到骑行感受,售价29999元的钱江骁600让人惊艳!在骁600的身上你能看到钱江最新的ADV设计语言,这样简洁干练的风格特点,既保留了ADV高大威猛的气势,又多了一份独属于骁600的运动感。

搭载的双缸水冷550cc引擎,最大功率45千瓦,最大扭矩55牛米,不论是账面数据还是实际驾驶体验都属同级顶流。

得益于专业的马祖奇倒置前减震的加持,在部分情景下,小编甚至会误以为跨下的是一辆街车,骁600在公路部分的操控表现,完全可以用行云流水般灵活来形容。

前后三个布雷博刹车卡钳,也为骑士建立起足够的驾驶信心,卡钳不仅制动力强大,而且制动手感也足够线性。

非铺装部分骁600也显得从容自信,前后减震对于车身提供了非常不错的支撑力,车辆整体调教面对摩旅路上的轻度非铺装道路绰绰有余,如果对于越野有更多的需求,那么到手后换一对轮胎,即可大幅提升车辆的越野性能。当然也希望厂家后续也能直接推出一个更硬核的版本。

标配双通道ABS+TCS牵引力控制,支持投屏导航和胎压监测的TFT仪表,原厂自带电加热座垫,电加热手把,usb充电接口以及全车LED灯源。

另外在骑行过程中270度曲轴的发动机声浪动听,玛吉斯全地形轮胎也提供了出色的抓地力。

骁600坐姿舒适动力强劲,软硬件配置顶流,可以说这是同级当中整体实力相当强悍的一台中排量ADV车型,这台车绝对值得你来一试。

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四轮变两轮

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