随着新能源汽车市场的不断发展，各大车企之间的竞争也日益激烈，长安启源A07真香版的上市无疑给市场带来了新的竞争力。这款车以其出色的续航能力和丰富的配置表现成为了消费者关注的焦点。而作为竞争对手的海豹DM-I同样实力不俗。那么在我们选车的时候，海豹DM-I与长安启源A07真香版到底该怎么抉择呢？不妨跟我一起来看看！

新能源市场，全面进军

未来中国电动汽车市场竞争将更加激烈那么有网友会问，谁才是那位舞台“原配”，今天就和大家聊聊长安启源A07真香版和比海豹DM-I，看看谁是你心里理想的车型。很多人对于长安汽车这个品牌，相信不熟悉吧今天就先来简单介绍一下，说到长安启源A07真香版，众所周知，它搭载双独立悬架、永磁电机的长安启源A07真香版，性价比是真的非常高，在进取与探索中，堪称同级别的之王。了解到纯电版本的长安启源A07真香版在CLTC工况下的综合工况续航里程可达710km以上，除此之外，基于长安全新推出的长安启源A07真香版平台，真是更值得关注。

迥异风格，哪款更合心意

长安启源A07真香版整车采用了大量的锐利线条，前机盖上的大幅度隆起，搭配犀利的分体式大灯，再结合造型前卫的低风阻轮毂，让它看起来像个“黑化”的先锋战士，是年轻人喜欢的设计，不难发现长安启源A07真香版已经悄然换了一套设计语言，仿生学的前脸造型加上线条圆润的两条前盖筋线，溜背式的线条造型很有辨识度，来到车身侧面，长安启源A07真香版遛背跟多折线的腰线造型，也让它看起来更加动感，在尾部设计上，长安启源A07真香版贯穿式尾灯的下部还设计了跟前脸呼应的导流槽，底下还有尺寸巨大的扩散器，车尾采用设计感突出的扰流板和双边共四出的排气构造，让人一眼就能看出这台车激进的运动气息。海豹DM-I的外观采用了家族式的设计风格，独具特色，前脸设计了大面积的格栅，两侧设计了个性十足的导风槽，搭配LED大灯，使整个前脸看起来非常锐利。

看完了长安启源A07真香版的内饰简约和科技并存，新款车型配备了尺寸不小的显示屏，环抱式氛围灯的加入使得车内驾驶体验更上一层楼，双幅式多功能方向盘采用黑白配色，凸显内部的高级感，而且在座椅方面，新车采用的是菱形缝线设计，这种设计能够提供更为舒适的乘坐体验。尤其是长安启源A07真香版的车内还配备了一块15.4英寸的2.5K超高清悬浮大屏，屏幕显示效果十分细腻，驾驶信息显示方面，该车配备了长距全信息AR-HUD，这个AR-HUD能够做到50英寸超大显示效果，除此之外，主驾还有无需说出激活语，就可以指挥车辆执行命令的“特权”，这项设计的逻辑是，方向盘前方的摄像头识别到主驾驶的“唇动”，就能判断将要发出指令，而且它的座椅具备的电动调节、通风、加热、按摩、记忆等功能，也为整车的驾乘舒适度加分不少。海豹DM-I的中控屏幕达到了12.8英寸，全液晶仪表盘则有8.8英寸，提供了直观且高度可视的信息展示。

硬件配置，不容小觑

长安启源A07真香版是长安汽车首次在乘用车上搭载后驱+双独立悬挂的车型，而且在四驱版本上，长安汽车还首次采用前异步+后永磁电机的组合形式，别的甚至不用多说，就看这几个配置，长安启源A07真香版的得分已经非常高，加速动力方面，轻点油门即可轻松超车呼啸的引擎总能让人肾上腺素飙升。而且，长安启源A07真香版还将提供ITAC智能扭矩控制系统的选装，严格意义上来说，这并非减配这更像是一套位电动车量身定做的ESP车身稳定系统——能够弥补ESP对于车身姿态判断的不足，并提前预判车辆的抓地状况，当车辆通过颠簸路段时，悬架能够很好地起到过滤细碎震动的作用，提升驾乘体验。海豹DM-I的前悬架采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬架则是多连杆式独立悬挂，这样的底盘设计非常适合家庭使用。不过话说回来，对于长安启源A07真香版跟海豹DM-I的PK，大家更看好谁？还是说，长安启源A07真香版的推出，在外观设计上，很好地拿捏准了豪华、优雅、时尚之间的度，在保证整车拥有高颜值的基础上，彰显出了优雅格调，在“数智化”维度，启源A07通过功能丰富的智能座舱、智能辅助驾驶系统，达到了“同级顶流”，而动力方面，该车也很好地兼顾了节能与性能。长安启源A07真香版在外观设计上简约大方，同时不失细节之美；内饰豪华舒适，让人感受到高品质的驾乘体验；配置丰富实用，价格却更加亲民；动力强劲且续航里程长，完全能够满足日常出行的各种需求。这些优势使得长安启源A07真香版在市场上脱颖而出，成为了一款备受瞩目的热门车型。对于追求高性价比的消费者来说，它无疑是一个理想的选择。