虽然大家知道，长安马自达EZ-6并不是一款真正意义上的马自达，但是不可否认的是，在新能源汽车时代，合资车确实是没有什么机会，别说是马自达需要低头，就是丰田、大众这样的品牌终究也要靠着降价在市场中求生存。长安马自达EZ-6在这两天正式上市，它的起售价是13.98万起，你们觉得有机会吗？
毫无疑问，这样的定位，我觉得有诚意。毕竟，马自达再怎么说，也是有一定的品牌认知度和认可度。而长安马自达EZ-6这款车，一方面在继承了马自达一些灵魂的基础上面，另一方面，可以说和国产品牌里面的其它车型设计趋向相同了。所以，这样的价格结合长安马自达EZ-6的产品力，我认为诚意是够的。
而具体到产品方面，对于它的设计，能够看出的是长安并没有对这款车有特别大的变化，还有让长安马自达EZ-6这款车拥有魂动的设计语言，家族化特征是比较明显的。侧面的话，轿跑风格的设计，在当下也比较流行，也是马自达的传统设计风格。
内饰上面，可以看出这款车进行了全新的设计，整体来说还是以简约和科技感为主。其中，在中控台上面有一块悬浮式的大屏，在方向盘前方有一块液晶屏。此外，在配置上相比较原来的马自达真的是进步了很多。
动力上面，长安马自达EZ-6只有增程版本和纯电版本两种动力形式。其中，增程版本使用的是1.5L发动机，最大综合续航能有1300公里以上。纯电版的话，续航有480公里和600公里两个版本。
其实，这款车型除了在车标以及一些家族化特征上面和马自达有关。在产品的架构、动力总成、配置等方面都已经和马自达没有什么关系了。当然了，或许马自达想要在国内生存下去，也必须要这样转型，否则机会更加渺茫。你们说呢？
