宝马X3作为宝马品牌在中型SUV市场的核心力量,自其上市以来,便凭借卓越的驾驶体验和高水准的内饰设计而深受消费者喜爱。然而,面对市场的竞争日益加剧,特别是奔驰GLC等同级车型的升级进化,宝马X3的更新换代显得尤为关键。据最新消息,全新一代宝马X3有望在2024年正式亮相,此举必将提升宝马在中型SUV市场的新活力。
根据目前流出的谍照来看,新款宝马X3在保持整体气质不变的情况下,设计细节上将有所调整,车头部分的前格栅将采用熏黑背板搭配,相对凸出的内部结构也增加了立体感。头灯部分经过重新设计,采用楔形轮廓和双L形灯带组合,以提升整体的照明效果。前保险杠区域则大量使用亮黑色装饰板,并在两侧增加C形装饰条,为车辆注入独特的设计元素。
新一代宝马X3的车身侧面维持了紧凑干练的外观轮廓。车顶线条呈现出微妙的下沉曲线,车窗的黑色饰条与车辆整体的运动气息相互呼应,尾部设计同样采用上扬的动感元素。车身侧面的线条设计以平行且向上的走势呈现,辅以锋利的边缘处理,使得侧面的内凹造型更加鲜明而立体。此外,裙部新增了独特的黑色装饰板,搭配新款细密辐条轮圈,进一步彰显了车辆的运动风格。
在宝马X3的车尾部分,最显著的变化集中在尾灯和后保险杠的设计上。车尾的扰流板采用了向下弯曲的新造型,而尾灯则更新为细长的线形设计,呈现出一种类似锁链的图形结构,并融入了熏黑处理的灯罩。后保险杠的设计呈现出更加突出的轮廓,为了与车头设计相呼应,还特别添加了一些亮黑色的装饰件。在车尾两侧,新款车型还设计了独立的排气管,以此维持整车的运动化风格。
内饰方面,宝马X3的改动尤为显著,整体设计布局与最新款的宝马5系相似,均采用了双联屏的智能化显示,从谍照中可以看出,车辆还配备了HUD抬显。中央扶手区域装备了直观简洁的按键布局,而换挡机制则采用了拨片式设计,并辅以圆形旋钮,增强了操作的便捷性,扶手区前方则配有相应的储物格和无线充电配置,宽大的扶手也提升了驾驶时的舒适度。
从配备的角度来看,预计双联屏尺寸保持统一,采用12.3英寸和14.9英寸的液晶屏组合。车机将搭载iDrive8.5智联系统,这一全新升级的显示界面和流畅的交互体验满足了当前市场对智能化的高标准要求。参考最新款宝马5系的功能,可以预期新宝马X3将提供全面的GPS导航、多媒体娱乐功能以及丰富的互联网生态系统。同时,在智能驾驶辅助方面,新款宝马X3预计也将有较大进步,L2级别的驾驶功能也将成为标配。
尽管目前关于空间方面的具体信息尚未披露,但根据侧面的谍照分析,新一代宝马X3的D柱区域窗户面积似乎比现行款式有所增加。结合当前市场的竞争态势,这一变化可能意味着新一代宝马X3的尺寸也将更有优势,增加的轴距预计对车内的纵向距离带来提升,在乘坐舒适度上保持领先。
全新一代宝马X3将基于两种不同的平台架构进行开发。燃油车型将沿用CLAR平台架构,而纯电动版本则将采用全新的Neue Klasse平台。在动力系统方面,燃油版的宝马X3预计将延续现有的2.0T,并提供不同功率版本,参考现款车型其功率或将为135kW和180kW,新车依旧配备8AT和xDrive四驱系统,将进一步提升车辆的行驶体验和质感。至于纯电动车型,预计将配备宝马最新的第五代eDrive电动驱动系统,但目前详细的技术参数目前尚未公布。
写在最后
此次全新宝马X3的迭代更新,从外观细节的调整、座舱配置的提升,到动力系统的持续改进,都让全新车型的产品力进一步提升。随着今年海外版的发布以及年底国产版的亮相,全新一代X3无疑将在激烈的SUV市场竞争中取得进一步的优势提升,不知道你喜欢这款全新宝马X3吗?
能到4.9米,高1.72就不错了。。不要溜背!
现在车为什么都把档把取消了,真没感觉好在哪里。
4.85长,减肥减油耗,隔音与舒适做好,来一辆
不错不错!尾部好看多了,特别是排气管。现款的排气管看起来太廉价了!
宝马x3加长版落地50万左右
普遍性的传动轴异响、烧机油,,,这些问题不解决,吹得再响也没用
尾灯好看了
为啥感觉尾灯都不一样
女生 开25i 可以吗[捂脸哭]
4.95米,你确定?