对于骑手而言，每一次的加速，每一次的转弯都是勇气的考验，而一场长途摩旅更是一条充满挑战的道路，它代表的不仅仅是自由，更是让我们能够安静欣赏生命的美好，不断突破自己。而今天我们要谈到的是一款专为长途摩旅而生的拉力车，相比较普通摩旅车，它配备了更大的油箱，拥有更强的续航，它就是来自凯越的450Rally。

凯越450Rally是一款国产拉力车，由西藏新珠峰摩托车有限公司生产。众所周知西藏路线海拔高，地域辽阔，而凯越450Rally就像是专为这样的地区打造，动力强劲，而且续航还超强。

造型设计上，凯越450Rally甚至有一种越野车的既视感，大鸟嘴造型显得格外“嚣张”，当然这也预示着爆发力极强的动力。灯组配置上全部采用LED光源，并且大灯为双大灯组合，照明范围更广。风挡设计垂直于车型，一看就不是为了简简单单的遮风挡雨，在高速行驶过程中更加有用。

凯越450Rally车身设计简单大气，长宽高分别为2190/805/1390mm，座高为910mm，当其它车型还以底座高表示对新手友好的时候，凯越450Rally就是这么高傲，新手或者是矮个子还真不好驾驭。而凯越450Rally的最小离地间隙居然高达270mm（高座版310mm），这预示着车子能够适应各种复杂路况。

虽说是一款拉力车，造型还是很狂野的样子，但是凯越450Rally在配置上一点后不含糊，前悬架为257mm行程倒置式，后悬架为300mm行程外置气囊；前后碟刹并且标配前后ABS防抱死系统。配主油箱与副油箱，主油箱容量为15L，副油箱容量为17L，一共32L，可以满足大多数人一场酣畅淋漓的长途摩旅。

至于在动力组成部分，凯越450Rally采用的是一款型号为Z194YMQ单缸水冷发动机，该发动机最大马力为51.7匹，最大扭矩为40牛米，动力输出强劲且又稳定，能够胜任更长时间的摩旅行为。

综合来说，凯越450Rally的硬核实力确实令人惊艳，一方面得益于独特的车身结构设计，另一方面来源于动力组合部分的强大，如果代步需求是长途摩旅，而且路况很差，那么凯越450Rally将会是一个选择。