520比亚迪汽车海豹车型重磅发布,同时一个新技术进入了大家的视线,它就是CTB技术,下面来一起看下CTB技术究竟是怎么一回事。
传统燃油汽车的地板就是一块普通的钢板,后来新能源汽车发展将动力电池包安装在地板下面,它们是一个分离的状态,而海豹是属于比亚迪3.0平台打造的一款全新技术的新能源汽车,CTB技术简单来讲就是将车身底板+集成电池上盖+粘接剂+电芯+粘接剂+托盘组成一个整体,可以理解为是一个三明治结构,将电池包与底盘融于一体,实现电池系统强度的突破,CTB技术可以让电池包更为紧密地结合,刀片电池既是能力体,又是结构体,让整车扭矩提升一倍,突破40000N.M/°,可承受50吨重卡车的碾压,碾压过后,刀片电池无任何损失和变形。在行驶中,车身稳定也是非常重要的,麋鹿测试取得83.5KM/H的优秀成绩,单移测试133KM/H,定圆回转1.05g。
刀片电池安全无忧,无惧针刺试验,可以轻松通过电池里面最严格的针刺试验,无明火、无冒烟、表面温度仅为30-60摄氏度,在安全上,比亚迪一直是非常重视的,而且做得也非常好。
这一次海豹还有一项先进的充电技术,采用高电压电驱升压充电方案,15分钟充电里程超300KM,在充电站里面,上个WC的时间车辆的续航里程就增加了300KM,不仅仅节省大量的充电时间,同时也让续航无忧,这才是新能源汽车车主的福音。
这个外观真难看
有问题直接换车吧,维修成本太高