据分析，去年以来，解放军军改的一个大动作是将属于海军航空兵的陆上机场及战机大规模转隶空军，海航部队则对标美国军队，由陆基转向舰载。

外媒消息表示，解放军3个舰队的航空兵包括至少300余架战机已转给空军。美国有线电视新闻网记者日前搭乘美军P8A巡逻机在南海拍摄解放军战机拦截的过程，进入镜头的解放军歼11战机是蓝灰色涂装，显示该机隶属中国空军。据指出，今年农历新年前夕，广西桂平、江苏常州等地官员发现，他们前往慰问的当地海航部队都换上了空军军装，基地门口的海军旗也换成空军旗，机场的轰6轰炸机和歼轰7战机也都换了空军涂装。

这种转隶壮大了空军的轰炸机队，却不意味着解放军要缩减海航部队，而是要对标美军，将海航部队由陆基转向舰载。解放军海航部队成立于1950年代，但长期名不副实，只能算海边的空军，以沿海与海岛的陆地机场为基地，而美国海军航空兵主要安家在航空母舰上。

随着中国航舰的发展以及新式战舰有直升机平台，海航部队终可转型，实现从岸基向舰基转型，形成以舰载战斗机、直升机、预警机、教练机为基础的舰载机体系。未来海航部队只会保留少数陆基机场，大部分机场移交空军，陆基雷达和导弹基地、不适宜登舰的轰6、歼11等战机，全部移交空军。

未来中国若有4至5艘航空母舰，按美军标准，海航部队至少需要6至7个舰载机旅，加上预警、反潜、加油、无人等机种，规模甚至较原来更大。为配合扩充，海军现有的岸基战机飞行员除留小量精英，全部加入空军。此外，为自行培养新型舰载机飞行员，海航部队在各地的14家青少年航空学校已成为培养未来飞行员的主渠道，首届学员已开始进行教练机飞行，今后还将从普通高中毕业生招收飞行学员。

未来当美国军机再遭遇中国海军战机时，意味着这些战机已是从航空母舰上起飞上天。