王传福对于营销和“流量”的策略持有独到的见解。近日，逾百名股东齐聚比亚迪全球总部所在的深圳市坪山区，参加了该公司的股东大会。

在当前汽车行业中，许多企业纷纷投入到短视频和直播的潮流中，通过这些平台来提升品牌曝光度和吸引消费者的目光，场面相当热闹。然而，在比亚迪的股东大会上，董事长王传福针对这一“车圈流量”现象表达了自己的观点。

王传福强调：“我们不应过分依赖营销活动，也不应仅仅追求流量带来的短暂繁荣。要建立一个高端品牌，核心应依靠的是产品力，而产品的核心则是技术。”他表示，依托坚实的技术基础和十万名工程师的持续努力，比亚迪有望向更高端的品牌层次迈进。

据报道，比亚迪的市值已经超过了七千亿元。2023年，公司的营业收入预计将达到6023亿元，同比增长42%，净利润预计达到300亿元，年增长率为80%。而公司的研发投入更是高达395亿元，同比增长112%，显示出公司对技术革新的重视。

王传福对流量的轻视源于比亚迪在产品和技术上的强势。2023年，公司的研发投入接近400亿，超过了其净利润，这种对研发和创新的执着使得比亚迪深受消费者青睐。

在激烈的新能源市场竞争中，尽管许多新兴企业通过高调的市场活动寻求关注，传统汽车制造商却坚持低调实干，坚信他们的产品和技术是中国汽车工业走向国际的关键。

在这样的背景下，比亚迪不仅仅是在国内市场占据了领先地位，还在全球市场上展示了其强大的竞争力。随着全球汽车行业的逐渐转型，电动汽车和智能驾驶技术的发展成为了市场的主导。在这一点上，比亚迪通过前瞻性的技术布局和创新策略，成功地将自身塑造成为一个技术领先的品牌。

王传福对此表示：“未来的汽车不仅仅是交通工具，更是集环保、智能化、网络连接等多功能于一体的移动空间。”他认为，汽车行业的未来在于如何整合这些先进技术，提供给消费者更为安全、便捷的驾驶体验。

比亚迪也在积极扩展其国际市场的足迹。公司不仅在中国建立了多个生产基地，还在欧洲、东南亚等地设立了工厂和研发中心，以更好地适应不同市场的需求。比亚迪的电动汽车和混合动力车型在这些市场中获得了消费者的广泛认可，其品牌影响力逐步扩大。

此外，比亚迪还重视可持续发展战略。公司不断探索和实施环保技术，例如通过使用更高效的电池技术和提升再生能源利用率，来减少环境污染和促进资源的可持续利用。

王传福总结道：“我们的目标不仅是成为电动车领域的领跑者，更是成为可持续发展的先锋。”他相信，通过不断的技术创新和全球化战略，比亚迪能够引领中国乃至全球的汽车产业向更绿色、更智能的方向发展。