捷达手动挡绝了

手动挡的驾驶技术更具挑战性，它能够提升驾驶者的驾驶技能和反应能力。熟练掌握手动换挡的技巧，不仅能够在各种路况下应对自如，还能增强对车辆的掌控能力和自信心。

另外，新捷达VS7的燃油经济性表现较好，经过测试手动版车型百公里综合油耗约为6.6升，自动挡车型百公里油耗在7升左右。麦佛逊车悬架增强了横向可靠性设计方案，提高了悬挂系统的纵向刚性，在转向时更为平稳。德系遗传基因及其出色质量，因此新捷达VS7在能源层面体现比较强悍，操纵非常容易。我在亲身体验中，感受到动力输出基本呈线性状态，动力响应和平顺性表现也能让人满意。各年龄段多车家庭用户的渗透率都在提升，未来中年用户将成为多车家庭车市的主要推动者

手动挡的结构相对简单，这意味着更低的维护成本和更高的可靠性。由于没有复杂的自动变速器部件，维修保养的费用相对较少，而且简单的结构也减少了出现故障的可能性，使得车辆在长期使用过程中更加稳定可靠

这套动力总成有两个主要优点，首先是发动机热效率非常高，其实是采用米勒循环，技术非常先进，可以进一步减少油耗，平均百公里油耗在7.1L上下，燃油经济性非常不错。该车搭载的是EA211-280TSI 1.4T，这是大众汽车该淘汰但还没有完全淘汰的老旧机型，其动力标准为110kw/250N·m（1750~3000rpm），功率扭矩都偏低，最大扭矩维持的转速区间太窄，加速能力是比较差的；所以VS7的百公里加速成绩实际很难突破10秒，而就是这种性能平平无奇的发动机，第一推荐的汽油标号还是95号汽油，普通代步车不适合用这种高价格的汽油。