日前,网络上曝光了一组在海外拍摄到的小米SU7 Ultra原型车实车图,这也是首次拍摄到的小米SU7 Ultra原型车实车。此前,小米官方曾表示,小米SU7 Ultra量产版实车预计将在2025年与大家见面,小米SU7 Ultra原型车已经都在纽北全力准备10月发起冲击。在那之后,小米汽车将考虑把小米SU7 Ultra原型车带回国内,向大家展示。
从实车来看,小米SU7 Ultra原型车经过了赛道级的专业化改装,尾部夸张的后扰流板相当抢眼,尾部的后导流槽伸出车体之外,新车配备赛道专用的宽体轮胎,轮眉处也进行了优化。车身可以看到闪电的拉花,并有Ultra的标识。车头和车门下部都有宽大的扰流板,整个车身相当低趴,预计车内也加装了防滚架等设施,并尽可能轻量化。
小米SU7 Ultra原型车采用了“全碳”设计,车身覆盖件100%使用碳纤维材料,整车减重到1900kg,动力上,这款原型车搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动,输出功率达到惊人的1548马力。其还配备有赛道专用高效率电池包,能够持续输出超大功率。0-100km/h加速1.97秒,0-200km/h加速5.96秒,0-300km/h加速15.07秒,最高时速超过350km/h。这款赛车还配备了赛道专用制动系统,包括AP的制动卡钳,赛道专用制动盘等,100-0km/h制动距离仅为25m。