作者：尤里今天不复仇，未经许可、禁止转载

在今天的美国海军阵中，阿里·伯克级宙斯盾驱逐舰是绝对主力，也是建造数量最多的主战水面舰艇。不过，不论是整体布局还是雷达武器，伯克级都已经旧了，承载着再上一层楼希望的伯克3型（Flight III批次）驱逐舰首舰，日前又有了新进展。

社交媒体上近日披露了一组首艘伯克3型驱逐舰——“杰克·H·卢卡斯”号（DDG-125）的新组图。这组图片是本月4日摄于著名的亨廷顿-英格尔斯造船厂（美国南部密西西比州帕斯卡古拉），这家船厂是美国最强大的军用造船厂之一，主要承建两栖攻击舰、驱逐舰，伯克级另一生产厂家是位于美国东北部缅因州的巴斯钢铁造船厂，3艘“朱姆沃尔特”级万吨级隐形驱逐舰是巴斯钢铁建造的。

图片：“杰克·H·卢卡斯”号，对比后面的DDG-123，雷达变化明显

照片显示，2021年6月在英格尔斯造船厂出坞下水的“杰克·H·卢卡斯”号已经基本完工了，未来几个月会进行试航，并于2023年服役，不过耐人寻味的是，不知道是不是因为尚未铺设防锈漆，还没进行过试航的这艘美国海军最新驱逐舰，前甲板上居然已经是锈迹斑斑。

在该舰舰桥上，标志性的4面相控阵雷达已经安装上去了，虽然还是“祖传”的8角形造型，但这种雷达天线阵面显然由好些个更小的模块组成，数一数就有37个，没错，这就是雷声公司的AN/SPY-6(V)1“防空反导雷达”（AMDR） ，2020年7月，雷声才把首部量产型AMDR雷达交付给美国海军。

图片：从前甲板拍摄

AMDR雷达是一种全新的有源相控阵（AESA）舰载多功能雷达，取代了原来伯克级驱逐舰和提康德罗加级标配的洛克希德·马丁AN/SPY-1(V)无源相控阵（PESA）雷达，其发射功率为SPY-1的35倍，探测灵敏度、数据处理量是后者的30倍以上，AESA雷达天线的抗干扰能力，和具备的电子攻击（EA，主动干扰）能力也是PESA雷达不具备的。

图片：特写，1面天线37个RMA模块清晰可见

此外，SPY-6雷达还是一种模块化设计的AESA雷达。前文提到，“杰克·H·卢卡斯”号1面天线上就有37个“小方格”，每一个方格其实就是1个雷达模块化组件 (RMA)，发射-接收模块（T/R组件）采用氮化镓(GaN) 半导体技术，因此SPY-6另有2种单面天线使用9个RMA模块的“降级版”，叫“企业空中监视雷达”（EASR）。

图片：“企业空中监视雷达”

EASR雷达单面旋转式版本叫AN/SPY-6(V)2，未来将装备“美国”级两栖攻击舰3号舰“布干维尔”号（LHA-8），并取代尼米兹级核动力航母上的SPS-48E频扫三坐标远程警戒雷达，而使用3面固定式天线的叫AN/SPY-6(V)3，是建造中“星座”级大型护卫舰的标配，还有一个使用24个RMA模块的AN/SPY-6(V)4，计划对现有伯克级进行现代化改装时取代SPY-1，可以说，这种雷达未来将“一统天下”。

图片：生产中的SPY-6（V）1雷达天线

但和我海军已有8艘服役的055型驱逐舰相比，伯克3型又在各方面差一截。最明显的一点，最初AMDR雷达规划上是一种双波段雷达，S波段“大盾”负责远程搜索，X波段“小盾”负责低空反导和火控引导，但在最初建造的12艘伯克3型上，X波段“小盾”并不存在，只能用主桅顶部的AN/SPQ-9B旋转式X波段反导雷达“将就一下”，这也将极大的限制伯克3的态势感知和反导能力，比起全舰采用综合射频技术的055，伯克3上残留的为照射“标准”舰空导弹的“祖传”SPG-62火控雷达，更显得和时代格格不入。

图片：主桅上旋转式的SPQ-9B反导快反雷达，暂时充当X波段“小盾”

此外，伯克3型建造进度缓慢，“杰克·H·卢卡斯”号更像是一艘“宣扬国威”的样板舰。在同一张照片上，舷号DDG-123、名为“莉娜·H·萨特克利夫·希格比”的伯克2A“技术插入型”已经接近完工，另有多艘同型舰仍在建造，而在2艘伯克3之后，舷号DDG-127的，也将是一艘在巴斯钢铁开工建造的伯克2A“技术插入型”，这些技术成熟的伯克2A“技术插入型”，会更快形成战斗力。

图片：DDG-123，主桅也标配了SPQ-9B

“杰克·H·卢卡斯”号是第75艘伯克级。该型舰首舰“阿里·伯克”号（DDG-51）在1991年7月4日，也就是美国国庆节这天服役，是冷战后美国最重要的水面作战舰艇，在3艘“朱姆沃尔特”级迟迟未能形成战力，现役22艘“提康德罗加”级宙斯盾巡洋舰，又有5艘在今年年内退役（“维拉湾”/CG-72，本月4日退役）的情况下，伯克级会更加受到美国海军倚重。

图片：“维拉湾”号退役，这是总共27艘“提康”的第26艘

尽管它们在架构上已经老迈，但继续成为美国维持海洋霸权的头号打手。