周新能源MPV销量，奔腾NAT售1048辆排第二，小鹏X9和理想MEGA均不足500辆

根据懂车帝的周榜，我们来看一下最近新能源MPV的市场销量情况。

第一名还是腾势 D9 DM-i，1913辆，接近2千辆的成绩稳排第一位。

而第二位这周有点意外，是奔腾NAT，售1048辆。这款奔腾NAT突然像黑马一样冲出来，要知道之前它的销量也是几百辆，销量飙升是什么原因。

这款车的CLTC纯电续航是425km，最大功率120kw，最大扭矩155N.m，车身尺寸是4450*1840*1680mm，轴距2850mm。整体来说，这款车比较中肯，但是胜在价钱实惠，10几万的售价可以拥有一台MPV，也的确性价比高。要知道它的竞争对手都是几十万的车。

而第三四名的岚图梦想家 PHEV和传祺 E8 PHEV都比较稳定，一直也是每周几百辆的幅度。

反观小鹏X9和理想MEGA，

这两款车的销量都下跌了，也许是热度减退，消费者反而持观望的态度。这两款车型前一个月都能达到1000辆以上的水平，而现在500辆都没达到，的确令人唏嘘，也不是产品力的问题，如果说理想MEGA定价过高消费者不埋单可以理解，但是小鹏X9在30万以上的幅度，

也是正常的产品定价水平，这销量还是不行，那可能就出在营销上了，看看小米汽车的营销，如果不是产能跟不上，估计销量更是了不得。难怪很多车企都说要跟雷军学习营销了。

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