2019年特斯拉在上海建立了超级工厂，很多人认为这是“神来之笔”，大大推动了我们国内电动汽车发展进程。此次招商引资可以称得上是国内最划算的一笔生意，不管是对国内来说，还是对于特斯拉来说都是各取所需。现在上海的超级工厂不仅给国内供货，还大量出口，对于特斯拉而言，有着极其重要的价值。

如果你以为特斯拉就是一家电动汽车公司，那可就错了。在马斯克的版图规划中，特斯拉这家企业一共要走三步，第一步肯定是车，第二步是储存，第三步就是AI人工智能。目前已经走完了第一步，第二步开始正式动工，那就是特斯拉的储能工厂也将落户上海。值得一提的是，这是特斯拉在海外唯一的一个超级储能工厂。

特斯拉的储能工厂将在今年五月份完成动工，并且到2024年年底超级工厂建设完毕，当年开工，当年竣工，这就是中国速度。到2025年第一季度，这家超级工厂将会正式开始量产。

这家超级工厂生产的设备叫做Megapack，外形类似一个超大的集装箱，里面配备了功能强大的锂电池，并且内部拥有能源管理体系，也拥有热管理体系，每组设备可以储存3兆瓦时的电量。可能你觉得数字太过抽象，那么我告诉你，一套设备可以满足接近4000个家庭一小时的用电量。

这套全新的设备意义在于电被生产出来，但用的时间点不一致的问题，可以用来错峰蓄能，在一些应急场所特别实用。近日这组全新的设备还发挥了重大的作用，那就是日本大阪铁路服务应急电源发生了故障，正是Megapack提供电量让列车返回车站。

说到这里，肯定会有小伙伴表示国内在储能方面有没有做出成绩呢？事实上，从2021年开始，国内就开始出台政策，发展大规模储能。

现在国内的宁德时代，比亚迪，星星充电，亿纬锂能都取得了不错的成绩，而且这些企业将储能设备与风力发电，太阳能发电进行了深度融合，真正体现了能源的多样化。根据预测，到2025年我们国内储存电池装机量将占到全球45%，这将会是改变储能市场现有格局。

随着特斯拉超级储能工厂完成竣工，我认为又是一条火热的赛道即将出现，这将有望重塑全球能源的新格局，并且也会与电车产生化学反应。