日前,我们从相关渠道获悉,曝零跑C16将于6月28日上市!此前,零跑C16于2024北京车展开启预订,顶配售价将不超过20万元。如果有感兴趣的小伙伴,可以来了解一下。
从外观上来看,新车的整体设计依旧是主打了简洁风格。封闭式中网,让其前脸看来颇为前卫高级。灯组中央搭载了贯穿式灯带,除了能够拉宽车头的视觉宽度,同时也为其带来了不错的科技氛围。车身侧面比例协调,虽没有花里胡哨的装饰,但却处处彰显了新车的稳重大气。车身尺寸方面,其长宽高分别为4915/1905/1770mm,轴距为2825mm,定位在中型SUV。
打开车门,进入车内,我们可以看到,新车的中控台安置了一块悬浮式液晶大屏和液晶仪表盘,结合多功能方向盘,可进一步提升车内的科技感。另外,新车还将搭载车身雷达、车顶激光雷达、尾部摄像头、单目摄像头、双目摄像头等,预计会有不错的智驾能力。
最后,咱们再来说说它的动力部分。通过了解我们得知,新车提供了前者电动机最大功率215kW,配备磷酸铁锂电池组;后者搭载95马力1.5L四缸增程发动机,电机最大功率170kW。
货有高低三等价,客无远近一般看。此车虽然价格相似,但其增程和纯电两种动力选择,以及同价起售的优惠政策,使其具有更多的吸引力。
去试了一下,二排过道太窄,进三排脚必遭磕碰,另外受尺寸局限,车内空间局促,且二排移动到最后 也很窄
背靠大华,月销近2万(2万是新势力生死线),已经与世界第四汽车集团合作,轮也轮不到它死[红脸笑]
C11,7年卖了80多万辆,就出了这一例(据说还是因为私自改电),已经很不错了
新款GL8格栅好过直瀑式百倍
现在各种新花里胡哨牌子,没有听说过。过几年哪里维修都不清楚。真的不敢买,虽然便宜。
没有啊,我以为是日系车
28度电池,续航230,吹牛逼
只能说跟老款奥德赛一模一样。 别蹭理想,根本不是一个层面的东西。
这个价格定不高,自家的两个热销的产品C11.10也要大受影响
看着太不协调了,轴距太短
我李云龙说几句!这车看起来还行,长宽高都够用。但是车身太短了,根本就是个小家伙。不过,既然是零跑C16,应该有点料吧。
不上纯电600公里以上的应该没戏了,东风008才660公里才18万
已经高攀不起了,玛莎拉蒂母公司stellantis注资啦
现在的车企相互厮杀,目的是取悦百姓,最终看诚意,价格决定生死
我市工程师月薪有10000多
你在说啥?60万在哪里?[???][???]
其实如果小鹏有混动或者增程的话我选小鹏
设计过于土气,要不然可以加价两三万
对的,零跑改成六座就不用这么难受了
大华集团,浙资委有股份的,倒闭破产不可能,就是品控太差,性价比不错
这才是真正的科技,让人感觉到高科技
这是一部神作,让我看了想哭。
这配置、这价格是日系最后的倔强?
这续航,直接跑长途都不用加油了!
嗨,这轴距,还三排