不做“韭菜盒子”,这台方盒子车将豪华拉满

車坛绝对大爆料 2024-09-04 03:22:48

8月30日,北京现代全新旗舰SUV第五代胜达于2024成都车展正式上市。新车定位为“户外轻野中大型SUV”,共推出5款车型,新车置换尊享价低至18.58万元起。它独特吸睛的“方盒子”造型,不仅引领了设计潮流,更在空间和实用性上达到了新高度。

二十年前,汽车设计都是“流线形”的;十年前,汽车设计都是“钻石切割”。不管怎样,我们都要承认,每个年代的汽车都有“共性”。而今天的“共性”则是“方盒子”。

“方盒子”代表了什么?我想应该是“坚毅和硬派”。不知道是不是环境太“卷”的原因,大家想用这样的方式,释放自己心中的“不羁”和“强硬”。

北京现代第五代胜达就是在这样的环境中应运而生,但它有自己的想法,承认“共性”,但绝不甘于被“同化”。就像国际象棋的棋子,不从众、不随波逐流。

北京现代认为,在市场需求导向下每个时代汽车产品都有相似的研发逻辑,但每台车也都应该有自己独树一帜的作用和目标。于是,第五代胜达成为了同级当中唯一一款“户外轻野中大型SUV”。

方盒子,多少人的Dream car

方盒子造型的越野车是很多男人的梦中情车,代表一种高门槛的消费升级,用户期待的是与众不同的体验感。路虎、普拉多等车型,作为“方盒子”门类的顶流,很难唾手可得。又因为偏冷门小众的定位,给人五大三粗的印象,与日常家用存在很大差距。

第五代胜达并没有向其他品牌那样,把汽车打造成“完全硬”的形象,而是通过独有的元素,将“城市”和“户外”完美相融合。一方面区别于以往SUV偏向城市的设计风格,第五代胜达采用了硬派造型风格,简洁、棱角分明的硬朗外观设计,击中如今“方盒子”玩家们的心。

另一方面,秉持“Open for More”设计理念,第五代胜达有着更多的出行、户外、探险元素。在城市中坚毅的表达自己的态度,在户外却为用户提供都市一般的品质体验。

作为一款有着20余年传承,历经5次迭代的车型,胜达自诞生以来全球累计销量超570万台。第五代胜达全新“方盒子”造型拥有“复古元素”,致敬现代经典车型,也是对情怀的一次深情致敬。

鸡肋方盒子?是时候将豪华感拉满

如果说第五代胜达是路虎、普拉多等豪华方盒子的“平替”,那么对于捷途旅行者等自主方盒子来说,第五代胜达无疑是要成为“超替”。

当下方盒子车型热潮,众多品牌涌入,但能够兼顾颜值、舒适、性能与安全的好车并不在多数。第五代胜达不仅外观上采用当下最为流行的“方盒子”设计,在舒适、性能上也具有硬核实力,可在都市日常出行和户外游玩双重用车场景间转换自如,是用户最好的“出行搭子”。

对用户而言,第五代胜达就如同一个移动的五星级酒店,无论是长途旅行中的休息,还是家庭聚会的欢聚时刻,都能提供一个既舒适又私密的环境,让每一位乘员都能享受到如同度假般的体验。后备厢储物空间对户外出行格外友好,可以轻松将骑行、露营等装备放入其中,既不会挤压到自己的装备,而且前排乘坐空间绰绰有余。

露营或自驾远行,第五代胜达搭载了2.0T+8AT高效动力总成,配合电子四轮驱动系统(AWD)和多地形管理系统,整车车架使用75%高强度钢,同级最高10安全气囊,30项ADAS智能驾驶辅助系统,什么路况都能适应。隐藏户外攀登扶手,取放装备更方便,实现任意攀爬的同时,还能根据需求用钥匙锁定,确保安全。

中国汽车市场“方盒子”方兴未艾,想要在这场厮杀中得以生存,喊口号和搞噱头显然靠不住,只有真正硬核的技术与实力才是立足根本。而作为全球头部汽车集团,现代汽车在核心领域有着深厚的技术积淀。第五代胜达“硬”在技术,“暖”在细节,在第五代胜达身上,看到了新时代“方盒子”的价值和意义。

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