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自从电动车严格管理以来,各地出现过多起因为叉车而引起的小事件,比如今天又看到一个视频,某车主骑的电动车出行,被交警查处,车主崩溃导致当众砸车,很多人在视频后面留言:这砸的不是车,而是某些专家的脸。
今天看到一个视频,在视频中一位车主拿着手电钻,对自己的电动车一通乱钻,当众砸坏自己的车,其中有5名交警站在一边,看着无可奈何的样子,显得也比较无助。
通过视频来看,该车主骑行的并非是电动自行车,到底是超标电动车还是电动摩托车我们无从可知,不过车辆应该没有上牌照,而且该车主也没有带头盔,有交警站在旁边,说明车主的确是被查了。
可能由于某些原因,导致该车主当场崩溃、当众砸车,这次因为查车而导致车主崩溃的事情,已经不是第1次了,在以前也看到过多个这样的视频,甚至有的车主弃车而去,有的车主直呼压力大,生活困难。
通过该车主的当众砸车,我们可以看到,当时该车主的无助与无奈,即使把车辆砸烂,也不要让交警拖走,表示出了自己心中的愤怒。虽然砸的是车,但是却打了某些专家的脸。
电动车是方便快捷的代步工具,另外车辆价格便宜,所以老百姓能够买得起,但是电动车加强管理以后,经常出现车辆被查,要对车主进行罚款,甚至扣车的情况,出现这种问题,很多车主表示不理解,看一下评论区里网友的留言:
厂家生产合法,经销商销售合法,老百姓花钱买了,骑着上路不合法抵抗老百姓的悲哀呀,这一条评论受到很多用户的点赞,的确是这样,老百姓在买车的时候并不知道哪种车是合规车,哪种车是超标车,只知道自己需要电动车花钱买了,但是买回来却发现不让上路。
又一位网友评论:生产合法,运输合法,经销合法,上了利税,花几千元购买时合法,没人管。骑行上路违法,购买电动车是做什么用的呢?一句违法消费人民几千元没有了。
很多车主认为这种管理方式存在着问题,应该找生产厂家找经销商,不应该找老百姓,出现超标电动车不应该由老百姓来买单,老百姓是弱势群体。
另外有网友也提出了管理的办法:工商管理局为生产的超标电动自行车办理生产、销售许可证在先,交通管理部门为这类车辆上牌照在后。等到时机到了,把车辆认为是超标车,禁止上路行驶,认为这种方式不合理。
对于电动车的管理,的确应该从源头抓起,而不应该由交警在路上查上路的非标车,这些车辆毕竟是老百姓花钱购买的,在购买时的确没有严加管理,而且购买的时候也不知情,不能因为依据是违规电动车就不允许上路行驶,而且还要被罚款扣车,怪不得有的车主当场崩溃,毕竟这是他们日常出行的必要交通工具,甚至可能是唯一的交通工具。
那么,您对严查电动车,车主当众砸车怎么看?欢迎大家留言评论
哈哈哈我们这里更神奇,非机动车道到了市中心就没了,要么绕路要么停车走路,敢开过去50块。
电动车又不是自己生产的。超标是厂家的事。老百姓怎么这么倒霉?无语。无语。
是谁规定电动车重量不能超过25公斤?一辆28大杠都有20公斤了。不能超过25公斤又是什么依据?目的又是什么?逼人人买汽车真的好吗?有汽车的家庭就不用骑电动车吗?脑里嗡嗡滴。
专家就不人物
什么水平就发新闻?电动车法规是城市法规,出了城,农村没人管你。拿某城里的事来绑架全国?而且超标买的时候他不是这样想的。除非你放了十年以上。
汽车有问题能召回,电动车也能退吧?
怎么厂家生产就合格!老百姓买了就超标?
超标的电动摩托车在农村是可以开的啊,在农村买卖没问题
交警会无助?!
且不说新规合不合理,那些被查说不知道自己车超不超标的,十个里有九个半是在说谎
的确,别人真金白银正规带发票买的真不应该这样。如果是交通违法了你抓住可以处罚高点。
真的是无语,超标电动车也能上市。
穷人只配走路[呲牙笑]
这砸的就是车,别人专家又不会怎么样。
电动汽车也是非机动车,为何某些品牌能够百公里加速2.5秒???
砸你的车不会打砖家的脸随便砸……他才不管你那套呢
当今有钱人太多。有钱人就是任性[呲牙笑]
这几年打工挣钱太难,工地无事可做,生活费都挣不到,甚至还有实在找不到事做靠借钱买米,砖家自家衣食无忧看病不愁,却不知我家5亩地的包谷要4年不吃不喝才买得起一辆两轮砖标电动车…
你以为没人管?
不卖,就没有起标
我们普通人承担了所有
没过使用期之前不应禁止[得瑟]
你没查,别人开到报废也没事,但是那种作死不守交通规矩的人就不说了,
戴好头盔就行了!
当众砸车?我不敢,我怕算我寻衅滋事
这就是规矩。牢骚有用吗?
限1oo斤的电动车载个人很易散架电池也易出内伤
用砖家叫兽砸车
砸的好
你们考了D照,不就可以骑了吗?说到底还不是自己违规
每次看到这种新闻我就想到五个猩红的字
有牌照,有驾照就行