近日,一段火车站工作人员叫卖15元盒饭却无人问津的视频在网上疯传,引发网友热议。视频中,工作人员手捧一篮盒饭在候车大厅推销:"15块钱一份,可以打包上车!"但就是这么便宜的价格,整个大厅竟无一人购买。
这一幕引发许多网友的共鸣和思考。很多人感慨,之所以如此冷清,背后的深层原因其实是火车上的餐饮让消费者太过失望。由于长期以来存在高价低质的问题,导致大家对火车上的饮食彻底失去了信任。即便现在价格亲民,仍难挽回消费者的心。
这一现象折射出火车餐饮行业正遭遇的严重信任危机。那么,这一行业是如何把"路走窄"的?消费者的信任又是如何一点点丧失的?业内到底存在哪些顽疾亟待根治?本篇文章将为您一一道来。
在视频疯传之后,这件事情很快就在网上引起了网友的热议。
有网友认为,之所以如此冷清,是因为火车站餐饮行业早已把路走窄了。"以前火车站的东西贵又不好吃,渐渐就让人对火车餐饮彻底失去了信心。就算现在推出性价比很高的15元盒饭,消费者也很难相信这是真心实意的好东西。"
也有网友认为,火车餐饮这些年陷入的信任危机,归根结底是因为片面追求利润,而忽视了消费者的权益。"昔日他们通过哄抬价格、偷工减料来狠赚一把快钱,如今自食恶果也是咎由自取。要想重新赢回信任,恐怕还需要很长的过程。"
还有网友直指火车餐饮存在的一些具体问题,比如价格虚高、口味单一、食材食品卫生状况堪忧等。"如果不从根本上解决这些顽疾,单凭降价是很难打动消费者的。"
火车餐饮曾一度"高价挣钱"
追溯火车餐饮的兴衰历程,不难发现它确实曾有一段"高价挣钱"的"黄金时期"。在这个时期,火车上的餐食虽然质量并不算特别出众,但价格往往很是离谱。一份普通的盒饭,轻则几十元,重则上百元,简直就是杀价行径。
火车上的矿泉水、啤酒价格同样如此,往往是外面商场价格的好几倍。有些商家为了获取可观利润,干脆对消费者狮子大开口,比如一瓶可乐卖到8元以上的行为也是常有发生。
由于乘客在列车上选择的余地有限,只能勉强接受这种被宰割的现实。很多人对于这种靠
"伙食费""路费"为由的哄抬价格行为耿耿于怀。
久而久之,火车上的餐食就给人留下了一个"贵""不好吃"的印象,种下了消费者对其"防范"的种子。
列车餐饮曾引发过多起食品卫生安全风波
一方面消费者对列车餐饮的信任在逐渐流失,另一方面,这个行业自身也确实存在不少令人堪忧的卫生安全隐患。
近些年来,曾经多次曝出过列车餐饮的卫生问题。从餐车操作间卫生状况堪忧,到食材保存发生问题;从餐食制售过程监管不到位,到卖给消费者的食品出现严重的卫生隐患等,这一系列问题几乎涵盖了这个行业的方方面面。
其中,比较有代表性的事件要数2011年曝光的 "绿皮火车餐车卫生恶劣"和2014年的"动车组列车盒饭黑斑"事件等。这些事件无疑都是重重的"当头棒喝",进一步动摇了消费者对列车餐饮的信心。
列车餐饮陷入信任危机
可以说,经过长期的"地毯式"宰杀式营销和食品卫生安全事故曝光,国人对列车餐饮的信任已经荡然无存。
即便现在餐饮商家开始理性回归,推出较为亲民的价格和产品,消费者也很难一下子重拾对其的信心。这种信任的破裂,给整个行业带来了沉重打击,一时半会也难以重建。
根据相关调查数据显示,近几年来,火车上买餐食的比例在持续走低。相当一部分人干脆就摒弃了在列车上补给的想法,而是自带干粮,做足了准备工作。
这极大程度上体现了国人对火车餐饮行业失去信心的一种自我保护的表现。即便是现在推出15元的亲民价格,在他们眼里也很难幻想出真正的"性价比"来。
如何重新赢回消费者信任?亟待反思与改革
行业的这种信任危机,其根源在于多年来餐饮经营者为了追求暴利,而对消费者权益视而不见,最终酿成了今天的信任崩塌局面。
如果要重拾消费者的信任,光靠降价行为难以奏效,要从根本上扭转局面,亟需反思和改革。
首先,要从源头上严格把控食品卫生安全关。无论是原材料的采购、食品的加工制作,还是运输销售的全过程,都要持续加大监管力度,杜绝卫生安全隐患。同时加强从业人员的培训教育,确保他们对食品卫生安全有足够的重视和执行能力。
其次,除了卫生安全,口味和菜品种类也是亟需改进的一环。长期以来,列车餐饮口味较为单一,种类也相对有限,很难满足乘客的多样化需求。因此,不断创新和优化菜品是必由之路,既要借鉴地方特色美食,也要加入一些新鲜有趣的元素,以满足不同口味的乘客需求。
再者,价格的制定也需要更加合理化。过去片面追求高利润而哄抬价格的做法已经让消费者觉得"亲民"二字跟列车餐饮相距甚远。未来,在保证合理利润的前提下,更需要给予消费者实惠和透明的价格,避免因价格问题而失去消费者。
最后,高质量的服务同样重要。除了提高餐食本身品质,优质的服务同样能够提升消费者体验,助力重建信任。比如列车餐车服务人员要经过专业培训,保持良好的服务态度和水准,同时餐车环境布置也要显得整洁有序,以营造一个良好的用餐环境。
总的来说,列车餐饮要想重新赢回消费者的信任,光靠一些表面文章是远远不够的,需要在食品安全、口味创新、价格合理性和服务质量等多方面下功夫,持之以恒地改革创新,才能逐步重塑新的正面形象。
写在最后
回顾整个文章,我们可以发现,导致当前列车餐饮信任危机的深层原因,其实就在于曾经高价低质、卫生隐患重重的种种顽疾。多年来的种种不作为,最终积重难返,酿成了今天的信任危机。
要想扭转这一局面,除了在价格上做出让步之外,更重要的是要从根本上解决行业内部存在的那些顽疾。无论是食品卫生安全、菜品创新、价格合理性,还是服务质量,都需要持续改革创新,切实站在消费者的角度做足做实。
只有这样,经过一段时间的积累,消费者的信任才能慢慢重新建立起来。毕竟,赢得信任是一个漫长的过程,更是对这个行业执行力的一大考验。
那么,对于列车餐饮行业的现状和发展前景,你有什么看法呢?欢迎在评论区留言讨论。
火车上都是些预制饭菜!贵还难吃不说,过没过期才是重点!
难得能名正言顺硬着腰板吃个泡面 谁还吃饭呀[笑着哭][笑着哭]
其实现在绿皮车上的盒饭还可以,也比较卫生,因为乘务员也吃这个,我有时候会买
一个30来块钱的套餐,它卖60多,然后就没有然后了[笑着哭]消费不起
15也贵阿
贵的要死就算了,还难吃就不能忍
人流量大反而不薄利多销[静静吃瓜]
我这边火车上的盒饭味道不错啊,而且价格也不贵,哪有说的这么夸张,还是有不少人买的,我也买了几次了,乘务员也是吃这个
火车站的东西全是假的。
涨高铁票价真利索
坐高铁就没有在车上或者高铁站附近饭店吃饭,旅途也不长,上车之前吃一些,到目的地之后再吃也行。
成本七八块卖十五正好饿了也就买了,成本三块我真不敢吃啊
不知道为什么,突然想到股市,散户少了,带不动了,已经离开5年了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
这个不能光说火车站。高速公路服务区景点里面不都是一样的套路吗?
语言是有能量的,文字是有能量的,我们所讲的每一句话,都有能量,因为它都来源于,我们的思维和心念。 讲积极正向的话,说明能量高,心念美好,讲赞美鼓励的话说明内在流淌着平和慈悲。 讲抱怨、难过的话,说明思维消极,能量低,讲尖酸刻薄的话,说明内心有很多恨意。 这些能量在周身停留久了,就会影响我们的身心,正能量让心情愉悦,身体健康,负能量容易打破身体平衡,诱发疾病。所以从语言上约束自己,就是上等的自律,而自律就是爱自己。
价格贵米又不熟
我正常不吃车上卖的,车站卖的,不理车站揽客的
10年前退伍回家,坐的火车,火车上打牌赢了战友200多,让请客吃饭,就去火车上的餐厅吃,点了4个菜。赢的全吐出去了,还没够。记忆深刻的是,番茄炒蛋有一股汽油味。。。
火车站附近只能相信火车。。。
本来薄利多销你就垄断了,非要一棒子打死你以为你卖多少钱别人就得买帐啊!
这个问题很好解决,就看手段了
其实是我有社恐,想吃又不敢买。看别人没买自己也不买
只要销量上去,他就敢立马涨价
一次饿的不行,在餐车吃40一份…[汗]
现在车都很快,我买点零食应付一下,下车了去吃好吃的不好吗?
最应该整顿的应该是火车站的超市,真不明白贵的道理在哪里?
不是给我们川渝人脸上擦金,凡是列车上乘务员是川渝的班列,吃的不用愁,味道好、便宜得多、随时有人卖东西。