买二手车呢确实是一个比较麻烦一点的事,一个是担心怕买贵了,最担心的呢是买坏了。那么怎么样才能愉快地买到自己称心的二手车呢。下面我慢慢于你道来,二手车行的老板都不会情愿告诉你的。
首先我先说说该在哪儿买车呢,现在买车的途径太多,平台的直播卖车,市场的二手车,也有个人挂平台的二手车。其实在人们的普遍想法中是买个人自用车最放心。那么我就说一下陌生的个人的自用车,卖车的总想卖一个高价这是正常的心理,所以很多少个人卖的车,他会在市场转一下个人的同年份同车况的车多少钱然后在问一下车行收车给多少钱,现在价格也透明,很快就能有一个大体的价格。
他卖呢肯定不会按车商收车价格卖,能卖正常市场行情价格的这就算好的了,他甚至会卖到比市场高的价格,因为是个人自用的一手车,这是一个卖点,个人卖家就抓住买家的这个心理,一样钱甚至略高点都愿意买个人的一手车。所以个人的一手车买着并不便宜,你更别说捡漏了,现在这个社会根本很难捡漏。
我再说一下买个人车的一个不好处就是你不知道他是否告诉你他车的真实车况,而且是否会有暗病,卖车的真正原因。并且车是你自己看好然后同意的,然后过户后有任何问题只能自己承担了,你再找卖家也白搭,就是这一辆车你自己看好了,买回来卖家就不负责了。当然车行的卖家卖出了基本也不愿意再负责什么。
我再说一下买熟人的自用车,买熟人的车有一件好处就是对车比较知根知底,你可以去二手车市场看一下车辆的市场价格,只要不高于市场价格就可以入手,熟人肯定也打问价格,当然比市场价格明显便宜的话那就是人情了,就该请人家吃个饭以表谢意了。
再一个就是某鱼等平台的车了,那上边鱼龙混杂,你很难分辨哪是个人的一手哪个是车商哪个是中介的车,其实有很多是中介在卖车,就像以前很多标价明显便宜的宁波的车,直接不是入坑,直接被骗了就,当然现在这种现象是少了,但是也不可掉以轻心。
我有一个云南粉丝就在平台买过一台马自达六,平台付款6万然后想退车退不了的情况,特别是不见实车的时候尽量不要买,隔山买老牛的情况是很不保险。还有平台直播卖车的,你买到靠谱商家的还好,不靠谱的也很麻烦,还有现在很多直播卖车的都是中介直播,你很有可以是直接买中介卖的车,当然靠谱的中介也没问题。在后面我在根大家详细介绍。
再就是当地市场的二手车行,当地的二手车行转一下大体问一下谁家出车比较多,专做精品车基本转两圈就能明白个大体了。在当地二手车行买车的好处呢就是能实体看车,然后正规点的车行不可能跑了,不可能卖两天就关门,所以能找到人。买着相对放心一点。
买二手车起码想买辆什么品牌的哪个车型自己心中要大体有个数,有个预算,然后市场多转几家车行,看看同一款车同一年限下同一车况的大体价位,一般不会相差太大,记住一定不要买明显便宜的,因为二手车商它是挣钱的不可能赔钱卖,车便宜车况肯定就是悬殊。
心里有数买什么车也大体知道市场行情了,下面就开始进入买车环节了,你买车一定分辨好了谁是车商谁是中介,直接找车商买车会更好一些,如果买到不太靠谱的中介的车的话后期可能会有麻烦,或者心里不让你那么舒服,因为存在中介隐瞒车况的问题,过户完成后你发现了问题回来找车商,你是在中介那儿交易的,车商会把你推给中介,你找中介呢,中介又说车不是他的是车商的让你找车商你就会一肚子恼火。为了避免不必要的麻烦你一定仔细辨别一下。
当然也有靠谱的中介,现在在当地买车骗人的相对来说少了,但是车况有出入的情况是有的,过户后再想找是比较麻烦的。即使是二手车商能百分百告诉你真实车况的就算是良心车商了。
有看好的车,就先跟车商讲一下价格大约明白车商的卖价,基本能接受了,首先根车商要车辆的手续,问一下保险还有多少,一般是只有交强险了,没有保险不能过户,看一下车辆登记绿本,看一下车辆信息,是否是一手未过户的还是一手到车商公司户的,还是多次过户的车辆。一手没过户和一手到车商公司户的都可以,多次过户的就得考虑一下了,除非是那种流通特别快的玩具车,像各式小跑车,一般过户较多,因为玩一段时间可能玩够了就出手了,那种车就只能看车况了。必须车况好就行了。
再一个就看一下是否是前任车主的分期车,分期是否还完解押,解押完成的就可以正常过户,记住没过户前尽量先不付款,如果车商同意尽量在后续齐全到过户大厅能正常过户前付款。只要车辆手续没有问题就得开始仔细的查验车辆了。
如果自己实在不懂车就找一个关系挺好的修理工帮你去把关。先仔细询问车商车辆状况,了解车商告知的车况,然后再自己仔细查验或许没有告知的其他的情况。
车辆查验最主要的是先看一下发动机,拔出机油标尺看一下机油情况,看一下机油是否不干净,是否在标尺标准位置。看一下机油加注口是否有明显的油泥或者烧焦现象。、
打着发动机后看看排气筒排出尾气,是否有蓝白烟雾,是否有刺鼻气味,如果有可能会有拉缸或者烧机油的现象,没有则正常。
看一下表显里程,看一下座椅方向盘的挡把磨损情况,看看磨损情况是否和里程能够相投。里程很少,磨损很大的话就是调表车了。
然后重点查验一下有没有泡水或者事故。火烧的情况遇到的比较少,毕竟着火以后直扑灭的情况较少,等烧完后基本就没有修复的价值了。但是泡水或者事故,修复的可能性最大。
我先简单的说一下如何鉴定泡水车。由于夏季有的城市会发生内涝,造成车辆泡水,车辆泡水也大约有三种情况,一种是水淹没过地毯没完全淹没过座椅,一种是淹没过仪表台,最后是种就是完全浸泡。
鉴别泡水车的方法基本就是两点,一个是闻,一个是看,有点类似中医了。闻就是闻味,进入车内闻一下有没有发霉的味道。查验和闻味要配合使用综合检查。
查验是否是泡水车一般从三个地方去看,一个是内饰一个是后备箱一个是发动机舱。
检查内饰呢首先检查座椅,可以从手感和气味去检查,泡水车的座椅即使精洗过也会残留发霉的气味,注意闻一下气味。再用手去摸,看看是否发硬发挺,如果摸起来感觉极不舒服明显发硬发挺就得注意一下进行更进一步的查验。
再一个检查车门饰板,车门饰板如果是布艺或者真皮包裹的话泡水以后一般会坍塌,很难修复,车商一般重新包裹,如果出现重新包裹门板的情况也得注意进一步的查验。当年10年以上的车也会有门板包裹塌陷的情况。
最主要的方法还是看车内铁件是否有生锈现象,得特别检查座椅底部支架、导轨、底座和转向柱是否有生锈现象或者生锈后打磨修复,修复后还是会有修复的痕迹。
再一个就是检查地毯,把地毯找一个边角掀起,看一下是否有泥沙或者霉斑,闻一下是否有发霉的味道。顺便看一下门槛处是否有泥沙沉积。只要有一个地方有嫌疑我们就是注意是否浸水了。检查安全带上面的日期是否与车辆出厂日期相近,如果是原车的安全带就看一下是否有霉斑,安全带的霉斑很难完全清洗。
再一个就是检查中控台,看一下各按键是否正常,泡水后的按键有的会失灵,再看一下液晶显示屏是否正常显示。
发动机舱的查验,泡水车泡水后一般不会抬下发动机来清洗,那么发动机舱也最容易留下痕迹。
第一看一下防火板上是否有水浸痕迹
第二看一下保险盒,电器盒内是否有水浸过的痕迹。或者盒的边角部分有泥沙沉积。
再一个就是看一下发动机体金属表面有没有明显的霉点,螺栓是否有锈渍。
后备箱就看一下备胎下面有没有明显锈渍。经过仔细检查,泡水车是能够看出来了,即使清洗再好也是会有痕迹的。
下面我再简单的说一下车况检查的注意事项和重点查验方法。二手车商出去收车也是必须仔细查验的,万一看不好车况买回来就要赔本了。
问一下车行车辆有多少补漆,简单划痕还是钣金喷漆。借用车行的漆膜仪打一下漆面厚度,看漆面厚度是否一致,看补漆的地方是否有打腻子。
再一个看一下车辆玻璃出厂日期是否一致,统一,当然也有过一个车用两个品牌玻璃的情况,到时候注意一下。
看一下发动机舱,看看机舱的螺丝是否有动过的痕迹,看一下金属件是否有变形,看一下防撞梁是否有变形。当然在检查是否泡水时一起查验就行,我这儿只能分开的写一下了。
后备箱掀开地毯看一下后面边角是否有变形或者修整过的痕迹。看一下灯光电子元件是否能完好使用。
确保没问题了就找个地方升起车辆看一下底盘是否规整,是否有生锈或者生锈严重的地方,
难道你买新车开了几年不想要了就卖去废品收购站报废吗?
作者也用心了,
能买一手尽量不要买二手,我本来想买台二手车练下手,但想了一下我自己五十岁不到都觉得自己状态周身暗痛,更不要说二手车开了好几大年还不是满身小毛病。结果还是买了降下一个档次的新车。
现在新车这么,还买什么二手车!
谢谢老师傅!但俺们小白实际上还是在教室里学驾驶员根本学不会