就在最近，全新一代大众Tayron官图正式泄露，未来将取代 Tiguan 在北美、澳大利亚及欧洲市场销售。其实这款车我们还是比较熟悉的，可以理解为国内刚刚完成申报的探岳 L，同时该车也将成为全球车型，国内命名探岳 L、欧洲命名为 Tayron，北美将作为 2025 款 Tiguan 推出。那么作为大众在全球市场战略上的又一次重要布局的新车型，大众全新Tayron都有哪些特点呢？

外观上，采用全新家族设计语言的大众全新Tayron简约扁平化的风格十分明显，并且不难猜测会有双外观设计。在细节上车头配备有可发光的车标，这是目前大众家族的标志设计，并通过贯穿式 LED 灯带连接两侧大灯，呈现出强烈的视觉冲击力和科技感。同时，犀利的前大灯与简约的日间行车灯相辅相成，进一步提升了车头的整体美感。另外R-Line版车型则会拥有更加夸张的格栅设计，加强前脸攻击性，不过“R”标识仅在翼子板处出现，并未在车头配备。

车身侧面车身线条优雅流畅，有着非常修长的车身曲线，采用一体式腰线设计，并通过黑色轮眉展现跨界属性，车身尺寸方面，其长宽高分别为4770/1852/1660mm，轴距为2791mm，尺寸还是比较大的，这也为7座布局保障足够的空间。同时车顶配备行李架设计，方便进行空间进一步拓展。

车尾采用当下流行的贯穿式尾灯组，中央带有发光大众车标，"Tayron" 字母标识居于下方，有效提升了车辆的辨识度。下方保险杠处加入的镀铬饰条以及上方尺寸较大的扰流板，不仅丰富了车尾的层次感，也提升了车辆的运动气息。

内饰部分就没有太多惊喜了，与全新一代途观基本保持一致，配备15英寸中控屏以及10.25英寸液晶仪表，不过并没有提供副驾驶屏幕，这点略显遗憾，不知道国内正式发布的时候是否会补足。同时车内将会提供5座或7座布局，前排座椅将会配备加热、通风和按摩功能，第二排座椅拥有加热和通风功能，另外还将提供哈曼卡顿音响等配置。

动力方面，全新大众 Tayron 基于大众 MQB Evo 平台打造，将提供柴油、汽油及插电式混合动力系统。其中汽油版提供1.5T发动机+48V电机的轻混组合，最大功率148马力，峰值扭矩360牛·米；而2.0T发动机最大功率分别为148马力和261马力，峰值扭矩分别为320牛·米和400牛·米；插电混动版车型采用1.5T发动机与电机的组合，最大功率分别201马力和268马力，其还搭载19.7kWh，纯电续航100km，综合续航850km。这个动力配置在目前国内新能源市场占据优势的情况下，多动力配置能覆盖更多用户，适用性更广，不过没有纯电车型确实略显遗憾，毕竟大众的全新车型能兼容纯电/燃油两种动力还是非常让人期待的。

目前国产探岳L已经完成了工信部申报，预计它有望在年内正式上市，与途观L PRO共同征战中型SUV市场。海外目前已经刚完成亮相，预计最晚今年年底明年年初完成上市，在北美、澳大利亚及欧洲等多个重要市场销售，它的出现标志着大众在全球市场战略上的又一次重要布局，将为大众品牌在全球市场的发展注入新的活力。那么你觉得这款新车怎么样呢？欢迎评论区留言讨论！