吉利旗下一车型在路上跑着跑着电池掉了!定睛一看,该车是吉利旗下共享出行定制车品牌“曹操汽车”下的曹操60,是专为共享出行、网约车市场打造的三厢纯电动轿车,售11.98万-13.98万元,续航里程415公里。据悉该车型支持换电 大家觉得是车辆设计缺陷还是换电时存在操作失误?
网友:这给了很多电动车企们一些提示:就是说,电池温度升高到爆燃临界点附近时,会有个机构来“抛弃”电池板,减少对驾乘人员的伤害!这怎么感觉有点儿像投弹?
网友:这是我们公司新研发的快速换电池技术 正在测试中,由于快接头没有扣严,需要改进,下步会提高快接的稳定性。
网友:电池自然预警分离技术,来源于战斗力空中紧急弹射,在危险来临时最大限度保护驾驶人,有效降低车体燃烧带来的人员二次伤害。
如果设计成撞击后自动掉就好了,