哈佛大学教授格雷厄姆·艾利森（Graham Allison，同时他也是纽约时报专栏作家）小时候在北卡罗来纳州长大，那时候妈妈经常在进餐时告诉他：

“一定要把盘子里的食物都吃干净，因为在中国还有很多人吃不上饭。”

所以从那时开始，他便认为中国是很贫穷的国家，中国人都在温饱线上苦苦挣扎。

他的这个印象，直到上世纪90年代都没有发生丝毫改变。

但是最近25年中国的发展，让他感觉“叹为观止”。

在今年的演讲中他说：“中国发展得太快，美国连震惊的时间都没有。”他举了两个例子来说明这一观点。

格雷厄姆·艾利森

第一个案例，来自中美桥梁修复工程的对比。

在哈佛大学校园内，有一条河（查尔斯河）横亘在肯尼迪学院和哈佛商学院之间，跨河的桥（安德森桥）年久失修。艾利森在担任肯尼迪学院院长时，便有不少人提出要修缮这座桥，但是直到他于1989年卸任院长职务时，这个维修工程还没有启动。

2012年，安德森桥的修复项目终于开始启动，整个工期计划两年。可是到了2014年，项目并没有结束。再过两年（2016年），项目仍然没有完工。

直到2018年，艾利森教授才听到了项目即将完成的消息。

安德森桥的修复工程花了30年时间

与美国这座桥相对的是，中国北京在2015年也维修了一座立交桥——三元桥维修工程，这座桥的行车道长度是哈佛那座桥的两倍，工程量也很大，需要“拆旧梁换新梁”。那么三元桥的修复花了多长时间呢？

答案是：43个小时！且完工后立即交付使用。

北京三元桥

第二个案例来源于两国高速铁路的修建。在过去十年中，美国试图在旧金山和洛杉矶之间修建一条长度在500公里的高速铁路，这条铁路本来预计在2017年完成施工，但是现在看来，这条铁路距离完工仍旧遥遥无期。

可是同样的十年时间，中国建成了多少高速铁路呢？

答案是16000公里。全部完工并交付使用。

艾利森随即又补充说，在美国那500公里铁路修建完成前，中国还可能再建成另外16000公里的高速铁路。

这就是差距。

中国高铁成为“国家名片”

艾利森教授引述世界银行发言人的话说，在过去40年时间里，中国让8亿人成功脱贫，他们中的一些人如今已经成为中等收入群体，甚至还有一部分实现了富裕的生活。这对于全人类而言都是非常了不起的。中国的经验非常值得其他国家借鉴。

最后他总结了一句，在过去25年，世界地缘政治上的最伟大事件，就是中国的崛起。

“从来没有一个国家可以崛起到如此高度、如此快速，而且涵盖如此宽广的领域。”

在他的近著《战争命运》一书中，他引用了捷克前总统哈维尔的一句话再次概括了他的观点：

“这一切发生得太快，以至于我们连震惊的时间都没有。”