华为 CEO余承东近日表示,华为汽车智能选择业务在上个季度已经开始赢利。这一突破,离不开“问界”和“智界”这两款“智能汽车选择”产品的热销。他同时透露,华为与江淮汽车已经展开了合作,两家公司将联合开发一款百万级别的超高端智选车,旨在与迈巴赫、劳斯莱斯 Phantom这样的豪车竞争。
这款尚未被官方命名的智能汽车选择系统,是华为和江淮公司的最新合作,可以将两家公司在汽车制造和智能科技等方面的优势结合在一起,同时也将为汽车行业提供一个全新的标准。
与此同时,余承东还详细地介绍了华为汽车智能选车系产品在市场上的定位。江淮智选车是一款定位于中高端的汽车,旨在为那些对质量要求达到最高标准的人带来最好的驾驶感受。“享界”是一款定位于高档轿车市场,满足对高质量生活需求的用户需求的产品。定位在中低端,让很多人都能享受到高科技的便利。问定位于 SUV市场,以多用途汽车为目标客户。
此外,安徽省环保局表示,江淮将斥资40亿元,新建一家年生产20万辆全电动客车(包括加长版)的新厂房。新厂将以全新的 DE平台为基础,同时也将在X6的基础上,采用华为的智慧科技。根据信息,X6是一款 MPV车型,车身长度5200 mm,轴距3200 mm。
新工厂的投产,将极大地增强江淮在新能源车市场上的竞争能力。尤其是X6平台的推出,更是为家用和商务用户提供了一个不错的选择。X6平台以舒适性和实用性为核心,采用了最新的智能驾驶科技和高端的内部空间,给了车主一种全新的乘坐体验。
与此同时,华为在智能科技方面的集成,也将为这两款汽车带来前所未有的智能互联功能。顾客将会期望有更多的革新功能,例如先进的行车协助、智能的声音互动、汽车的遥控管理和能源管理系统。这些科技不但改善了车辆的安全性与舒适性,也极大地提升了能效及环保标准。
余承东还特别指出,华为汽车的智能选车业,将不会仅限于高端车型。华为打算将其科技应用于更广泛的车型系列中,以满足各种客户需求。这一举措涵盖了从高档轿车到中档轿车的所有细分领域,力图把智能汽车打造成为一个全新的主流市场。
这一系列的动作,意味着华为和江淮将会成为一个强大的智能电动车联盟。通过持续的技术革新和市场开拓,我们将继续在未来的几年里继续引领该产业的领先优势,共同推进我国汽车产业的绿色和智能化。
大嘴巴得了病
越来越反感
智界已经被极氪和小米打得满地找牙了[大笑][大笑][大笑]
继续嗨
这余大嘴随便条罪名都达到枪毙地步而且是无需审判的。
智驾只是辅助驾驶,七八年前都有了辅助驾驶,驾驶车确实要轻松点,虽然不用手和脚但是必须时刻注意环境变化和快速自己接管。现在的智驾虽然智能一点但也是时刻注意接管,否则必然出事故!这样的智驾只不过升级了硬件激光雷达摄像头清晰度和智能芯片罢了。这叫过度宣传,也只有华为有这种资格去过度宣传,如果是别的车企这样宣传在网络上必定骂声大片。虽然华为科技牛逼,但这样宣传L2级辅助驾驶确实不地到,并且还高价卖出来收割信仰华为的忠诚粉丝
之前是1000万内最好的SUV,不用多少时间现在1500万了,估计好快到1亿了,确实是遥遥领先。
华为问界事故车新闻不断,(天天有新闻自己百度)现在又推出死神四金刚,加快消灭宗教式遥遥领先无脑狂徒。哈哈哈。
吹牛大王
怀念任正非的华为
纯电卖不动