车子这个功能跑高速很好用,为什么很多司机不敢用,白白浪费了

说说车吧 2024-09-30 19:00:21
巡航控制:新手的好帮手,老司机的好伙伴

各位车友,今天苏哥我要和大家聊聊一个被许多人误解的功能——巡航控制。这个功能跑高速简直是神器,但很多司机却不敢用,实在是白白浪费了。这车,有点东西啊,咱们今天就好好聊聊。

1.

巡航控制是个啥?

巡航控制,顾名思义就是让车子自动保持一个恒定速度行驶。

你只需设定一个期望速度,车子就会自动调节油门,保持这个速度稳定行驶。

听起来是不是很简单?

但就是这么个简单的功能,却能在高速行驶中带来意想不到的好处。

2.

为啥很多人不敢用?

说实话,很多人对巡航控制有误解,主要有这么几点:

1.觉得不安全,担心系统出问题;2.认为自己控制车速更稳定;3.不知道怎么用,怕用错了出事;4.觉得开着没意思,失去了驾驶的乐趣。

这些担心其实都是多余的。现代汽车的巡航控制系统经过了严格的测试,安全性完全有保障。而且,只要你随时保持警惕,遇到情况及时接管,就不会有任何问题。

3.

巡航控制有啥好处?

1.减少疲劳:长途驾驶最累人的就是不停地控制油门。有了巡航控制,你的右脚可以得到充分休息,大大降低疲劳感。

2.省油:稳定的速度意味着更高的燃油效率。据统计,使用巡航控制可以节省5%-7%的燃油。

3.更安全:稳定的车速意味着更少的加速减速,这不仅能减少事故风险,还能缓解交通拥堵。

4.避免超速:设定好速度后,你就不用担心不小心超速了。这对于新手司机来说尤其有用。

4.

怎么正确使用巡航控制?

使用巡航控制其实很简单,一般步骤如下:

1.找到方向盘上的巡航控制按钮,通常标有“CRUISE”字样。2.加速到你想要保持的速度。3.按下“SET”按钮。4.松开油门,车辆会自动保持当前速度行驶。

需要注意的是,在雨雪天气、弯道多的山路、或者交通拥堵的路段,最好不要使用巡航控制。这些情况下,你需要更频繁地调整速度,巡航控制反而会增加操作负担。

5.

苏哥的亲身体验

我记得有一次从北京到青岛的自驾游,全程高速700多公里。

一开始我没用巡航控制,开了200公里就感觉右脚酸痛。

后来开启了巡航控制,那叫一个舒服啊!

不仅右脚轻松了,整个人的注意力都更集中了,能更好地观察路况。

到了青岛,我惊喜地发现油耗比平时低了不少。这下可真是“真香”了!从那以后,只要是长途高速,我必开巡航控制。

6.

给新手的建议

对于新手司机,我的建议是:

1.先在车少的高速路上尝试,熟悉操作。2.开始时设置一个较低的速度,比如100km/h,慢慢适应。3.时刻保持警惕,随时准备接管车辆。4.遇到弯道、收费站等需要减速的地方,提前取消巡航控制。

7.

结语

巡航控制这个功能,真的是既省力又安全,特别适合长途高速。各位车友如果还没用过,不妨试试看。相信你会和我一样,用过之后直呼“真香”!

我想说的是,无论是什么功能,关键在于正确使用。只要我们时刻保持警惕,遵守交通规则,任何辅助功能都能成为我们的好帮手。

0 阅读:0