原题：
百舸湘江争流航 十船九舟半载行水运专家认为:三峡库区调节下泄流量刻不延缓！
2024年11月11日，《现代物流产业网》以“湘江长沙枢纽船闸坝下水位低于十年平均值”—湘、鄂、赣、皖、苏、沪等省籍长江干支内河航运呼吁：三峡库区调节下泄流量”为题报道后，引起数十家航运与港口企业称赞：该《网》在全国媒体中首家率先为内河水运、港口鼓与呼，充分体现企业经营离不开新闻舆论的关注，众多港航企业并纷纷表示，要借助媒体鼓呼，向省级相关部门专题报告，航港离不开“水”，生存发展靠政府重视和支持。
11月11日傍晚,一位老水运企业负责人，站在湘江下游长沙福元路大桥上，指向从湘江长沙枢纽船闸通过，先后上驶装载的货运船舶说：“百舸湘江争流航,十船九舟半载行，运输油耗低效益,降本增效非‘神仙’”。一名权威水运专家望水心叹地说：“三峡库区还不调节下泄流量,航运与港口企业更加难熬！”。（通讯员 胡富君）
图为装载进口矿石货运船舶通过湘江长沙枢纽船闸，进入库区先后逆水驶向湘潭港航行途中。
