英仕派行驶半年里程已过万,做个简单的分享

猪猪聊车 2023-11-23 21:35:54

购车初衷: 1.宝宝逐渐长大,希望给她一个更大更舒适的后排空间; 2.省油,希望减少跑加油站的次数,另外我每年会有几次800公里的长途探亲需求,希望一箱油到家; 3.省心,上一辆车也是日系,开了3年多4万多公里,没任何问题,大大增加了我对日系车的好感。 ——购车过程: 在日系里面选中级轿车,最终确定为凯美瑞和英仕派二选一,只看混动的。经现场实际体验,感觉英仕派的后排空间还是要大一些的,另外英仕派的性价比也略高一些。2022年10月30日,在南通定的,正好东本和广丰两家店紧挨着,分别压下价格,英仕派基本达到了心理预期,也就下定了。落地19.3,贷7W两年免息,送的东西可忽略。理论上,现在是车辆换代+排放升级+夏季,应该是最佳的购车时机了,大家看中的可以下手了,估计现在,落地价能到18了吧。

用车体验: 截至目前1W公里了,没任何问题,买之前有做一些功课,所以刚买来后,就特别关注异响,轮胎偏磨,渗油等问题,所幸我目前还没碰到。我的车未做任何电子加装,只是换了TPE脚垫,京东上贴了瑞盾R10隔热膜。根据保养手册,1W公里应该四轮换位了,我二保的时候特意看了下,目前没问题,暂不需要换位。另外让我惊讶的是,首保送的绿桶,跑了5000公里做二保的时候,放出来居然还是浅棕色透明的!顺便说下,我二保是在途虎,车险送的。以后如果没啥问题,应该也不会往4S店跑了。

用车评分: 外观,内饰等等,就不说了,主观的东西,自己感受。说说以下几个方面。 1.配置:我觉得气囊少了点;另外胎压监测是计算式的而非直接式的,据说夏天高速容易误报,而且即使报警了,也不是客观的数值,也不知道哪个轮胎出的问题,让人感觉不太踏实。 2.空间:很大,特别是后排,无论是腿部空间,横向宽度,靠背角度,都很满意。同级别里,绝对是优秀水平。 3.驾驶感受:这个车,就是低速用电,高速用油,急加速就两个一起工作,如果电没了就用油顺便发一点。关键是切换过程是无感的,另外还带能量回收力度的控制拨片。熟悉这个车的,都能做到城市内开车不亮刹车灯。不过,建议高速上还是要踩刹车的,给后车以提示作用,更安全。

4.可靠性:反正目前的半年1万公里内没任何问题,希望以后也不出问题。 5.油耗:从去年的11月到现在,算是经历了整个冬季、春季和半个夏季了,1万公里表显4.8个,实际估计在5个左右。所在城市上海,大部分是市内路况。开车大部分时间比较佛系,偶尔极限变道超车。每次加油,到跳枪基本上加个42升,油表跑到还剩70公里的时候就报警了,跑到零基本上跑了900多公里吧。日系车油表到0的时候,实际一般会还剩5升油,所以胆子大的真的能一箱油跑1000。 以上就是我截至目前的体会,分享给大家,希望能对大家有所帮助!

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简介:吾本布衣,躬耕银隽;少年远游,而立回乡