关东军被苏军秒杀是促使日本投降的一大因素，这是因为关东军的武器装备在整个日军中都非常强大，实力远超关内日军，仅次于日本本土的军队。

尽管在关东军灭亡前，它的精锐已经大量被征调到东南亚和本土，但关东军依旧是瘦死的骆驼比马大，硬实力足以碾压关内的侵华日军和太平洋战场上的日军。

战败前的关东军，一共拥有坦克1155辆，火炮5360门，飞机1800架。和它相比，关内的日军就惨多了，关内日军只有坦克305辆，从北平到汉口日军总共才布置了105辆坦克（也有380多辆的说法，总之，不超过400辆），关东军的坦克数量已经是关内日军的三倍以上。

大家看多了苏德战争、西线战场的战役，往往不把几百、上千辆坦克当回事，那是因为苏军、德军、美军都有一次集中数千辆坦克的工业实力，它们的坦克产量都超过了几万辆和十万辆大关。日军就差远了，整个二战时期，日本总共才生产了2695辆坦克，关东军的坦克数量已经占到了二战时期日军坦克总数的42%。日本本土的守军也不过拥有坦克2970辆，加上关内日军的坦克和太平洋战场上残存坦克，日军总共才有4000多辆坦克的家底，关东军的坦克数量已经占了日军总数的近三成。

日军的坦克数量比二战时期的坦克总产量大，其实很正常。日本从1926年起，就能自产坦克，它一共生产了坦克6500多辆，平均每年的产量是342辆。日军还在战争中缴获了不少盟军坦克，比如日军第七坦克联队就使用了缴获的M3轻型坦克，还真把它们编入了战斗序列。

关东军覆灭前，日军总共才生产了那么点儿坦克，一年坦克产量还不超过400辆，因此日军作战，两三百辆坦克都是了不起的大手笔。1938年日军进行了包括徐州会战、武汉会战在内的众多大战，关内日军总共才用了坦克295辆。1944年日本在中国花费了278.28亿日圆，进行了豫湘桂战役，使用的坦克和装甲车总数也不过是794辆。豫中会战日军投入了691辆战车，坦克也才只有225辆，其余的战车就是装甲车。

关东军大演习时，关东军也只能凑出414辆坦克。关东军进行诺门坎战役，出动的坦克数量也不过是82辆。日军进攻新加坡，也不过出动了三个装甲联队150多辆坦克。

现在大家觉得关东军的坦克都是凑数的，但当时的日军可不这么看，他们只知道一支拥有上千辆坦克的重兵集团被敌人秒杀了。苏军可以在半个月内秒杀关东军，那么本土的军队可以坚持多少时间，日军高层心中也很没底。苏军的作战计划还不只是中国东北和朝鲜，按照计划，苏军还会进攻北海道。

如果从马后炮的角度来看，当年苏军进攻消灭的日军技术兵器，可比美国的原子弹还要高效。面对苏军的强势进攻和美国的原子弹，日军高层干脆就直接投降了。