趁着过节假期去上汽大众4S店里看了看新车，本来我觉得帕萨特这种车型都是80后在看，没想到刚上的这个Pro版大都是90后和95后在咨询，有小两口的，还有刚有娃的，跟以前帕萨特的车主完全不一样。看来这次帕萨特的升级确实有料。光看外观也是焕然一新。

双前脸去“爹”味儿 少年感就是这个味儿

以前觉得开帕萨特的都是父母长辈一代，毕竟帕萨特这种沉稳、成熟、靠谱的印象太深入人心了。但是现在帕萨特Pro的变化太大了，一点“爹味儿”都没有，尤其是星空前脸和黑武士包，更像是一台运动轿车。

看这贯穿日行灯和尾灯，还有发光LOGO，满满的现代感。车身线条流畅自然，从侧面看起来优雅动感，还有非常特别的赛博粉配色，这还是我们印象里的帕萨特么？

听店里的销售说，如今的年轻人买车既能撑得住场面，也希望在日常生活中有时尚气息，而帕萨特Pro正好平衡了这两点。看来4S店里很多人都围着这台车也是有原因的，这不，今天就碰到一位兄弟提车回家的。

真智能的燃油车，同样真受欢迎

除了外形设计的变化，更能让年轻人心动的，关键还是智能化的升级。

进到车里，就能感受到帕萨特Pro与以往的不同。首先这个硬件配置就跟新势力智能车不相上下，10.3英寸全液晶仪表盘，15英寸悬浮中控触屏，还有一块11.6英寸的副驾驶娱乐屏，扑面而来的科技感。

车机系统的语音交互能力有明显的提升，识别率也很高，我这带方言的普通话都能听得懂。还有车规级8155芯片加持，操作流畅丝滑，这对于我们这一代习惯智能设备的人来说，简直是天作之合，压根就不需要销售大哥指导就能操作。

最让我惊喜的，是帕萨特Pro跟驾驶相关的一些配置。比如360°全景影像、自动泊车功能，停车时再也不用紧张兮兮，担心刮蹭，对新手司机简直是救星。除此之外，大疆车载开发的L2++级智能驾驶系统，包括高级自适应巡航、车道保持功能，在高速路上非常实用。帕萨特Pro的这些智能配置让它更具吸引力，如今不仅是一个加分项，更是必备的体验，难怪咨询这方面的用户那么多。

后排仍是重点 高端档次升级

年轻人其实对品质和享受要求也不低，帕萨特Pro的乘坐体验也相当舒适，毕竟后排也要给父母长辈坐。比如座椅是真皮材质，触感很好，包裹性也很到位，而且座椅加热、通风功能一应俱全，冬暖夏凉很需要。

帕萨特的后排空间一直够宽敞，完全可以轻松应对朋友聚会或者周末出游的需求，我特意到后排试了试，二郎腿自由，三重按摩，简直不要太爽了。要我说，这才是帕萨特的最大优势，毕竟中高级车要对坐车的人更好一点。

动力方面，帕萨特Pro的表现也很不错。我试驾了一圈，2.0T高功率发动机提供了充足的动力储备，尤其是超车时非常给力。而且帕萨特Pro的油耗控制也比较合理，销售顾问告诉我，日常城市驾驶综合油耗大概在6.5-8L左右，作为一款中高级轿车，这样的油耗已经很省了。

而且，店里在卖的帕萨特380家族里，还包括帕萨特出众款，动力总成、操控和工艺标准同帕萨特Pro一样，起售价只要15.99万元，也能享受动力总成终身质保，这可就太良心了。如果只是关注动力操控的话，那其实出众款就非常合适够用，店里这款销量一直很好，说明大家心里都有一本账，总有一款帕萨特适合自己。

结语

去店里转一圈，就能发现帕萨特Pro果然诚意满满：外观设计上时尚大气，内饰智能科技感满满，驾驶体验流畅舒适，还能兼顾生活与工作场合的需求，难怪年轻人都来看。如果既想要一辆有颜值有智商，又有内涵的中高级轿车，帕萨特380家族无疑是一个非常理想的选择，现在15.99万-22.39万的限时一口价，千万别错过哦！