最近总有朋友们评论区问我，合资车与国产车的差距是否还是很大？如果想购买爱车的时候，到底是选择国产车还是合资车?在同等价位的情况下，合资车与国产车的区别到底在什么地方？

如果只是10万块钱的小车的话，相对来说我还是建议朋友们选择国产车。如果是这个价位的合资车，大概也就是桑塔纳或捷达，或者起亚K2以及日产类经典轩逸。因为合资车我们实话实说，在10万之内的这个价位里，它本身的减配是非常厉害的。无论是内在的做工，又或者底盘的质量，以及隔音效果等方面，都是主打一个怎么省钱怎么做车。可如果是10万之内的国产车来说，不管是吉利帝豪，还是艾瑞泽5，又或者长安的逸动，这一类车无论是内置的真皮电动座椅，或者屏幕等，相对来说要比合资车的配置高了很多。

也有一些朋友说，自己不注重这些不实用的东西，可就算是不在乎这些小东西，我们说底盘也好，大梁发动机也罢，他们总体来说都远强于合资车，当然我们说的是10万以内的这个价位。

我知道这里肯定有朋友们会说我盲目吹嘘国产车，我在这里也实实在在的说一下，我不吹不黑，只是想帮助朋友们更好的选择爱车而已，也希望等会我说合资车好的时候，朋友们不要喷我骂我。在我的印象里，好像一旦谈论到合资车与国产车的对比，貌似就一点都不能说国产车的不好，否则很多朋友们都会谈论到情结，或者说我不支持国产车。其实我作为一个修车10年的修理工来说，主打的就是一个实事求是有什么说什么。目前的情况是10万之内的车选择，国产车确实也绝对胜过合资车，因为它真的是用料也好配置也不错，性价比很高。

如果说朋友们想买一个SUV的情况下，在15万为界限的情况下，我们有哪些合资车能够选择呢？现代的话可以选择一个i35，或者逍客，本田的XV以及缤智，或者丰田的丰兰达，这些是在在15万之内的合资车里，虽然也能选择大品牌，但是也只够买个发动机钱。

我为什么这么说呢？比如说i35，整车底盘碱化非常厉害，出现异响是必然的情况，它只是注重了外观和内在好看，底盘都用不了几年就不行了。而丰田的丰兰达来说，它的卖点就是2.0的自吸发动机，除了这之外，内在老套减配的同时隔音效果也不好，底盘过硬容易有异响。如果是日产的逍客，那根本就不屑一顾。这款车由内到外，主打一个用料薄没安全性可言，并且噪音实在过大。

可如果是15万之内的国产车，无论是奇瑞还是吉利，又或是长城长安，这些头牌的国产车里，比如瑞虎8，又或者长安的75，以及哈弗的三代H6，这些同等价格同等排名的车里，合资车与国产车的对比中，无论是内在做工还是隔音以及底盘，我认为还是选择国产车更强更好更有性价比，最主要的是购买国产品牌的一线品牌车。

如果是20万以上的情况下，无论是轿车或者SUV，我还是推荐朋友们关注点在合资车身上，对于这种高价位的选择来说，国产车能够对等的合资车不太多。虽然比亚迪系列在20万左右的车款上，做的确实不错，但是国产车的弊端，确实是保值率是短板，真的差。如果朋友们后期更换爱车的话，那就差的太多。然而放眼20万以上的合资车里，它的配置或做工以及用料方面，相对来说会更好些。

我只希望朋友们都能知道这些知识点，再用到的时候都可以很了解，不至于花了冤枉钱被坑被骗。我是你们的老朋友，我们下期再见。