最近总有朋友们评论咨询我，说自己的爱车莫名增加油耗的同时，开起来感觉油门乏力。遇到这情况先别着急，也不要着急去4S店维修。接下来我会给朋友们分享一个实用方案。

今天一位粉丝朋友的车开到了我的修理厂，这辆雪佛兰赛欧配有1.4升发动机。它在正常情况下相当省油，每公里仅需两三毛的油钱。可他最近却遭遇到一个问题，就是爱车的油耗莫名其妙的增加了，车速最高也只能达到80码，油门踩到底也无法达到更高。据他自己所说，在尝试更换了所有火花塞后问题依然存在。之后通过电脑解码器的检查也没有发现明显的故障。最终来到我这里，让我看看到底怎么回事。

我先考虑是不是三元催化器阻塞了，但经过检查并未发现三元催化器有阻塞的迹象。我又开始怀疑是不是油压问题，从油箱位置拆下汽油滤芯后，我发现滤芯里的油含有大量的黑色杂质，看起来就像煤尘一样，摇晃滤芯之后油更黑了还有沉淀物。显然这种情况会导致汽油滤芯堵塞，所以我更换了汽油滤芯。

这个过程非常简单，只需连接油箱边上的两个插头就行。 结果更换滤芯后问题并没有得到解决。车辆的动力仍然较弱且油门声音大，而且上路后最高速度只能达到60码。通过排除发动机的问题，我开始专注于检查进气和排气系统。

我发现进气压力传感器和空气滤清器都正常，我开始怀疑是不是排气系统出了问题。随着拆开排气管，我发现里面充满了大量的黑色杂质。正常情况下，排气管的内部有一些杂质但不能过多。可我在其中发现了灰尘和丝状的杂质，这有可能是中消的问题。中消是排气管的第二部分，里面有一个消音包。切开中消后，我发现里面全是像头发一样的黑色杂质，几乎充满了整个消音包。这些杂质应该是固定在消音包的壁上的，可能由于锈蚀或磨损才导致它们全部脱落并积聚在管子的一端，从而导致通气性能下降。这也就产生了声音沉闷、燃油消耗增加的现象。

这并不是人为造成的情况。相反这是内部消音包因生锈或磨损而导致的问题。如果你发现不对劲后及时检查，则可以清除这些问题。另一方面如果你打算继续开，建议更换整个中消。如果能及时发现并处理，只需要更换中消就足够了。但如果延误了太久，就像这位车主一样，隔音棉已经流入后排气器，就需要同时更换中消和后消。

最后解决了这个问题，不仅恢复到一公里一两毛的燃油消耗，还让这位朋友的爱车更省油、动力更强、声音更静。 我是你们的老朋友胖二虎，如果朋友们有任何汽车相关的问题，都可以在评论区留言，感谢大家的点赞关注，我们下期再见。