自动档是近年来汽车工业发展的一个重要趋势。与手动模式相比，自动停车确实更加方便，但是在操控方面也存在一定的问题。例如，在下坡的时候，只有 P, R, N, D四档的自动档该怎么开？为了解决这个问题，我们咨询了许多经验丰富的驾驶员，并总结了如下的使用方法。

熟悉各种档位的作用

在解答这个问题前，我们必须先弄清楚这4个挡位的作用。

P挡：驻车挡，多在长期停车或停驶时使用。

R挡：后退挡，一般在汽车的倒挡时使用。

N挡：空挡，不包括功率的转移，一般在短暂的停机或发动引擎时使用。

D档：是一种向前的齿轮，用于汽车在通常情况下运行。

为什么在下坡的时候不一定要用D挡？

在下坡较大的斜坡上，若挂 D挡，当速度提高时，引擎的速度将继续提高，因此速度也就越快。这种情况下，汽车刹车系统负荷过大，摩擦片过热，从而影响刹车性能。

正确的做法

理解了各档的作用，接下来就是讨论下坡时该怎么走了。经过多年的驾驶实践，我们可以归纳为如下几点：

1.先把煞车降下来，再换成N挡

在下坡的时候，要减速，挂 N挡。这时，汽车的功率传递被阻断，引擎对汽车的牵扯力减弱，速度就会慢慢降低。如果路面很陡，可以重复地用煞车来控制速度。

2.切勿过度使用煞车

尽管制动是一种很好的控制速度的方法，但是长期使用会引起制动块过热，从而降低制动效果。所以，在长距离下坡道路上，应充分利用低速制动的空隙，适时将 N挡或 D挡，让汽车得到短暂的喘息。

3.提前挂低速档

在下坡道路上，如遇有情况，需放慢车速，可提早挂低速档。这样就能在低速下维持高速，并借助引擎的牵引力来减速。在低速状态下，可以重复地变换低速档和空挡，从而达到控制速度的目的。

4.利用引擎制动

发动机制动是提高汽车速度的一种有效手段。在下坡道路上，对油门、刹车进行合适的调整，可实现引擎的速度、速度的调整。借助引擎的牵引力，对速度进行辅助控制。引擎刹车是一项技术与经验的工作，建议在比较熟悉的道路上练习。

5.与周围环境保持一定的距离，并留意道路情况

预防措施

1.不要经常换档：在下坡道路上，经常换档会给齿轮箱带来很大的负荷。所以，在对路况比较熟悉、行车状况比较平稳的情况下，应尽可能地减少换档次数。

2.留心仪表板：当你在下坡道路上驾驶时，一定要看着仪表板。如果出现异常状况（例如：高速、高温、油压异常），要立即停车，进行检修。

3.情绪要平稳：当你在下山的路上驾车时，一定要保持镇定、镇定。切勿因紧张、惊慌而犯错误。另外，开车时要注意不要分心，不要过度劳累，否则会影响到你的行车安全。

4.熟悉道路情况：在下坡道上驾车时，应事先了解道路状况及地势。如遇路况不熟，或有陡坡，请谨慎驾车，或另择一条道路。

5.注意行车安全：在下坡道路上行车，要注意行车速度，注意行车速度。切勿超速，勿强越，以防发生车祸。在行驶过程中，要对行人、非机动车等弱势群体进行避让。