尽管2024年还没有到来，但是道奇已经推出了2025款的RAM1500皮卡。新款的RAM1500不但推出了改款的燃油版车型，还增加了新的增程版车型，也就是RAM 1500 RAM Charger。那么增程版相比燃油版本有哪些变化呢？

众所周知，美式的皮卡一般都会使用大排量的V8发动机动力相当出色。RAM 1500燃油版本将5.7升的V8发动机变成了3.0T的6缸发动机。而增程版车型则变成了3.6升V6发动机外加电动机以及电池组。按照官方的说法，3.0T6缸发动机有两种动力版本，分别为426马力和547马力，与之匹配的则是8挡自动变速器，驱动形式有后驱和四驱。所以从动力参数上来看，其3.0T6缸发动机的动力是绝对不用怀疑的，尤其是高功率版本，相比于传统的大V8丝毫不逊色，甚至还有优势。

增程版车型这台3.6升V6发动机，功率相比于3.0T的6缸发动机要小上不少，仅仅只有174马力，不过他匹配了95度的电池组。在满油满电的情况下，它的系统综合功率反而超过了燃油版车型，达到了672马力，这已经超过了很多超级跑车的功率，所以它的动力参数是没有什么问题的。缺点在于这样的车型尺寸和重量太大，导致接近100度的电池组仅能提供233公里的纯电续航里程，当然另外一个原因在于美国所使用的纯电续航测试标准相比于国内更加接近实际的续航里程，所以这个233公里大概率也拥有相当高的折现率。另外由于有电池组的帮忙，再加上综合亏电油耗更低，它的满油满电综合续航里程也超过了1100公里，这对于一辆皮卡来说是很难得的。

新款的RAM1500提供了两种风格的外观套件，分别是越野版本和豪华版本，越野版本看起来更加霸气野性，有更多的针对越野设计的装饰件，而豪华版看起来更像是全尺寸SUV的皮卡版本，也有字面意思上的豪华。

内饰方面，燃油版和增程版本的区别不大。这种比较纯粹的美式车型上居然也使用了液晶仪表外加中控屏幕，还有副驾娱乐屏幕，只不过屏幕的各项参数相比国内这些登峰造极的新能源车型来说还是要差上一些。但是整体的做工用料以及豪华水平倒是比较不错，另外还有大量的实体按键等等也比较招年龄偏大而且传统的消费者喜欢。

从RAM1500增加增程版本车型可以看到现在的皮卡车型也开始朝着新能源的方向发展，未来也将诞生大量的高性能混动皮卡甚至是纯电皮卡，而皮卡也将逐渐抛弃掉油老虎的帽子变成一种真正的绿色车型。