想必最近很多人都看见过这张图片，来源于大众交通连续三次冲击深圳华强的龙头地位失败后被网友的恶搞的图片。

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说到大众交通与深圳华强，可以说我今年能翻倍的大部分功劳都归于这两只票。尤其是大众交通，可以说是开天辟地的带头大哥，在此之前，连续向上的票只要有严重异动监管，最快第二天必定大跌。但是大众交通偏偏不信邪，两次严重异动都没有拉住他向上的步伐，已经两三年没有出现这种超强趋势的票了。

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大众交通敢于向上突破天花板，宣告短线行情进入一个新的高度，后续才会有类似于深圳华强这种敢于吃螃蟹的龙头，可以说没有大众交通的突破壁垒，也不会有深圳华强涨停到停不下来的壮举。

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塞翁失马，焉知非福？也因此说明了一个问题，不要觉得行情差就必然会亏钱，如果你能审时度势，针对垃圾行情及时纠错，选对龙头，不但不会亏损，反而有可能很快翻倍。

所以不要抱怨行情了，死胡同走不通就不要硬闯了，有可能撞得头破血流。既然改变不了现状，你还离不开股市，那么就要学会适应市场，做符合市场情绪的模式，反而可能取得意想不到的收获。

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其实我前面讲大众交通与深圳华强的时候也多次强调了:五千只票一共就五千亿成交额，而且市场就两只辨识度高的龙头，还非要争个你死我活吗？就不能双双联手一起晋级吗？

今天两只龙头的表现就符合我的期望，先是深圳华强继续高举高打，紧跟着大众交通后来者居上很快就拉到了涨停，虽然深圳有过急跌，但是还是被大资金捞了回来了，下午一来就涨停了。

两只创纪录的龙头珠帘合璧双双晋级，这是一件皆大欢喜的事情。我是希望他们两个可以继续向上，但是大部分人可不这么想。

大众交通虽然涨停了，但是随着深圳华强的再度涨停，龙头宝座还是没有抢到手。而深圳华强虽然再度涨停了，但是昨天已经二次严重异动了，按照以往的经验，不排除后续还会有更好严厉的惩处手段。因此两只龙头都有点尴尬。究其原因就是双双晋级的时间太晚了，前面早干嘛去了呢？一直到昨天还斗的不可开交呢。

但是作为短线选手，都应该对这两只龙头股送上我们最崇高的敬意。他们的不畏强权，敢于突破封锁的精神，不仅让介入他们的短线选手赚得盆满钵满，更加重要的是:为后续其他龙头的向上突破开辟了道路。再也不用那么怕严重异动了，再也不会那么畏手畏脚了。可以说这两个龙头具有改变短线操作模式，具有划时代的意义。

当然不可否认的是:现在两只龙头已经进入疯狂的末期了，切勿盲目追高。早干嘛去了，一口气翻了3倍了你才来接盘了？一不小心可能把自己送到喜马拉雅山顶上面。

记住:出名要趁早，买入龙头更要趁早！