今天给朋友们看看比亚迪最新款的第二代宋Pro，指导价在89000到十二万四千八，它的质量到底怎么样，咱们看看它的内饰，还有发动机以及前杠拆了，看看他防撞大梁，从三个方面来对比，和国产车同等的长城H6，还有长安CS75，它的质量到底差不差，这种最具中国风元素的一个内饰到底长得什么样？咱们一起来看一下。

车门打开，先看一下它整体的内饰的配置，这种车型在所有车里边，它的内饰最特别的，她也融入了很多的中国风，并不是单单的很多朋友们就是以为宋元明朝之类的就是一个中国风，不是的，设计师在内在上也是融入了很多的中国风。咱们先看一下整体的配置，也是这种电动座椅，而且配置呢，国产车都很高端，座椅可以自动的调节，也是用了一个多功能的方向盘，而且一个超大型的一个天窗，我可以把它打开，朋友可以看一下。而且这种是全触摸的，直接一按它整体就开始往后滑，它中间呢是12.8的一个大屏，而且是可以旋转的。

那么这个大屏看着确实是非常的漂亮，唯一一个不好看的地方是在哪里呢？朋友们看中间这个小平，我觉得这一个是整体把车的一个颜值给拉低了，我这样朋友们在看。就这么一个手掌，感觉呢有向新的电动车前面那个仪表一模一样，所以说这一个我希望在后期改进一下，这样的整体会更好看，咱们看一下整体内饰，据说当年设计师在设计的时候是参考了一个中国的山水画，而且朋友们这样整体看它的一个内饰的颜色搭配，山水画里边的江山如画。然后，涉及到整体的一个元素，就是这么高配置采用的是一个电子模拟挡感，而且它的下边储物的时候，这里边是一个悬空的，你可以在下边放手机之类的，它整体不是太乱。

咱们看看他后排的空间大不大。这是一个新车，这个后部空间呢，并不是非常的紧凑，腿到前面这个距离呢，也是十几公分，也适合大多数的长城H6，长安的CS75，空间大小差不多，而且它的后排坐着里边呢，没有那个隆起，基本上就是平的，大概有起了这么高。另外就是旁边再看他后排的一个通风口，设计的非常大，而且是一个纵向的通风口，而且可以调节，开关大小都可以调，而且下边呢，设计了两个手机充电的一口，非常的人性化，它是一款1.5T的，配一个七速的湿式双离合，最大马力的话是185，最大扭矩288，综合油耗是6.9，但是实际上朋友们在开的时候都说他的综合油耗达到了8.5左右，它是一个全绿的发动机，缸盖和缸体都是绿，而且他也是一个链条机，咱们把机油口打开就能看到，因为这是个新机器，都能看出他里边到底颜色怎么样。

机油流出来是黄色的，里面非常的清澈，没有一点油腻，也没有一点点乳化那种现象，如果有乳化的话，咱们可以看到口里边一层白乎乎的内容都是乳化。这个发动机的话，很多我们在维修的时候也没有听说过有通病，而且动力结合的很好。对于他的防撞大梁，对比普通的合资车或者是同等的国产车，看他做的好不好，他这个大梁头呢，一直从这边，也是贯穿到那边，而且她用的是槽钢形式，但是说他这个厚度的话，我觉得已经很良心了，咱们用咔尺可以量一下，看他的防撞钢梁采用的厚度是多少，有没有比别的国产车更良心，有没有达到同属国产车界里边的0.2毫米。

出现了一个问题，他外边这一层厚，里边这宝塔设计翻了，正常咱们看到那些奔驰B车型的话，双钢梁的话他应该是D，外边这一层薄，里边这一层厚，外边这一层薄的可以起到第二次缓冲作用，我测量一下这边这跟薄的，旁边再看一下它的厚度是多少。朋友们这个时候看里边，里边是一毫米半，错了将近一毫米，外边力度太强，直接撞那里边这层薄的话就不会形成一个二次吸能呢，直接就进去了，所以这是设计上的一个缺陷。

首先咱们看到后轮的悬挂，它采用的也是一个非承载着独立悬挂，而且，它增加了一个副车架安全系数，韧性呢非常的好。另外就是不好的一点给朋友们看它的排气管，排气管就是这么大的一个包，以前这个位置固定四驱的一个后差速器用的这个他没有位置来通这个排气管，他直接从中间把它穿插过来，这个排气管感觉呢，就比较凌乱啊，没有设计好这个排气筒的整体位置，就这样横七竖八的，下边走边采用的底盘装甲有些地方没有做，只在这种连接口，后期很容易在上面进行生锈，而且呢，这边也没有做，整体来说这个价位再配上整体这个质量虽然略有瑕疵，但是已经很良心，做的也很好，对比十几年前的比亚迪来说，这个质量呢，已经有非常高的一个飞跃度，这个内饰最具中国风的元素，当然有的朋友们喜欢这种风格，有的朋友们不喜欢，感谢朋友的支持，请大家点赞关注转发，再见。