不剥夺生计的技术,不是好技术

请辩琅琅 2024-07-13 05:46:42

文:蔡垒磊

据说无人车剥夺了底层人的生计,我想我在前几天已经说得很清楚了,我们需要技术来剥夺我们的生计,我们需要更高效的价值生产方式,而不是“幻想”每个人都有活干,“幻想”就业率100%,其实是100个人种着一块地,每个人都堪堪仅够活命,通过出大力流大汗就可以振兴我们的这片土地。

一个社会要持续向前发展,需要改进的只有两件事,生产力和生产关系。生产力,让这个社会能在单位时间内产出更高的价值,而提升生产力通常只有两种方式,一种是硬技术的提升,你没工具刨个坑,3天3夜,我有工具就30分钟,你没工具传递信息要3天3夜,累死2匹马,我一个电话解决问题;另一种是生产关系的调整,首先是让最合适的资源,到能最大限度增加生产力的地方,包括钱,包括人,实现资源的最优配置;其次是把不够高效的地方全部替换掉,减少摩擦;最后是让供需始终在动态中得到平衡,少用看得见的手进行干涉,让市场自然调节,不要爹味,要尊重市场的判断,让该死的死,该活的活,该涨的涨,该跌的跌——虽然供需永远是不平衡的,它只会在平衡点的两侧做来回运动,但是方差越小,方差大幅偏离的时间越短,整个社会就越是高效。

从这个角度看,无人车好不好?当然好,你没看到大家的打车费用下降了吗?以后会降得更低。这所有消费者得实惠的事情,还不好?现在打车已经是个廉价的出行选项了,在我小时候那可是很奢侈的。怎么来的?技术发展来的,难道靠出租车公司发善心吗?无人车一定是提升社会效率的,打过车的都知道,出租车招手停车的时代,不仅容易被拒载,半夜要打到车,有急事要打到车,都很难,车里又不干净,司机素质还一言难尽,谁改变的?网约车。现在更好,无人车,它不需要休息,不需要倒班,半夜2点和下午2点没差别,人的所有弱点它几乎都没有,还能把省下来的人工费的一部分,用来贴补消费者。

消费者呢?不仅付着更便宜的钱,之后还能像马斯克说的那样:我要上班,我的车送我上班,路上我啥也不用管,可以办公,也可以娱乐,在送我上班以后它就去帮我赚钱,我要下班了它就来接我,路上我还是可以办公,还是可以娱乐,到家了它在自己跑去充电之前,还能给我上交几百块今天赚来的钱——这还不好?这是不是大幅提升人们的生活水平?谁看衰特斯拉我都跟谁急。

一个社会要进步,就要高效,人家干1个小时的事情,你这里的人运用更强的技术,就是可以10分钟搞定,还有50分钟可以用来干别的事,不管是用来创造其他价值还是娱乐,这是不是“幸福生活”的本质来源?很多人呼吁做四休三,你也不看看我们国家我们人民的生产力和生产效率,做四休三的本质是生产力和生产关系提升到一定阶段后,自然而然的产物,让你做四休三,给你工资砍下来,你愿意吗?你说为啥非得砍工资呢?你自己去算,我们的人均GDP排多后面心里没点数吗?每个人创造的价值就算24小时干也就这么点,你还想做四休三,有本事你就把自己的价值生产能力提上去,在这之前说什么都是扯淡。

搞个电商,就一堆干实体的说电商剥夺了他们的生计;搞个无人车,就一堆司机说无人车剥夺了他们的生计;搞个外卖,又一堆人说剥削,说剥夺生计——可你的效率这么低,还在这儿占着位子干着固定的活,也没想学点啥,也不进步,技术要是连你的生计都剥夺不了,人类社会就不用进步了,所有人的生活质量也都不用提升了。

我今天在家里点了一杯附近的咖啡,我看了一眼,比店里购买多加了3块钱的配送费,你说外卖是不是提升了我的生活品质,是不是帮我省了钱?我开车出去买,中间还要停车,要下楼,要买,要等,不说多,40分钟铁定浪费的,但是我省钱了吗?没有,油钱就远不止3块。现在我在家是不是省下了40分钟可以用来给社会创造价值,为什么?因为有外卖小哥在帮我做这些无谓的浪费我时间的事情,那为什么配送费比我出行的费用还省呢?因为他骑的电动车。所以社会通过这种方式,用时间价值更低的人的行动,用更省钱的出行方式,去置换了我的时间价值和出行成本,所以美团这个平台是不是为社会创造了价值,是不是优化了整个社会的资源配置?是不是增进了我们这个社会的总产出,同时降低了价值产出过程中的无效耗损?是不是改善了生产关系?是不是人们生活变好的根源?

电商也是同理,你骂它抢饭碗,是因为你的屁股不对,你不能坐在你自己的利益上,你甚至不能坐在弱者的利益上,你应该坐在可持续发展,坐在人类社会发展的客观规律和必由之路上,因为如果你只是替眼前的弱者说话,那么你的整个社会作为一个整体,就会诞生更多的弱者,会有更多的可怜人产生,最终一样是被更高效的社会由外而内攻破,然后换一批人来给你定规则,历史从来都是如此,既然如此,为什么自己人不先定出更有利于进步的规则?非得要外人来强迫你遵守呢?当特斯拉在全世界干掉司机的时候,全世界所有人都拿特斯拉的车子又接送自己又顺便赚钱的时候,我们还能不能说“我们不搞他们这一套,我们就要司机上岗”呢?不会只是欺负萝卜自己人,到时候对洋大人就逆来顺受了吧?你要知道,特斯拉的计划,国家可是支持的,因为这就是趋势啊,谁逆势而行,谁就落后挨打,就这么简单。

社会的优化配置逻辑,就是让时间更不值钱的人,做更多人能做的事,从而在更多人能做的事上,只留下“时间最不值钱,生活需求最低”的人——这才叫优化了配置,这个社会每个角落的价值,都由“性价比最高”的人来提供。理由很简单,你觉得自己应该更值钱,那就应该去能贡献更高价值的地方证明自己,而不是在比你更低级的人面前占着茅坑跟人家抢——“你更值钱”这件事,不是由你自己的嘴皮子来定义的,得有人愿意花更多的真金白银买单你的价值才算。

我知道很多人羡慕某些发达国家的国民,觉得他们凭什么就能舒舒服服的?其实很简单,当我们的生产效率达到了一定级别,我们也一定能舒舒服服的,可我们的心智真的配得上这样的舒服吗?所有的技术进步,只要跟某一群人的生计有关,就不思自己改变,而是直接喊打喊杀。

国民的心智不开,结果能好就是怪事儿了。

(完)

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我是蔡垒磊,感谢你的阅读。

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