2023年年中,亚锐标准根据推动韩国项目进展的需要,国内团队工程师赴韩国会同其韩国工程师依次拜访了韩国的认证机构和测试机构。

韩国的汽车认证管理包括安全,环保,能耗和零部件KC Mark四个方面;分别由国土交通部(MOLIT),环境部(MOE)和贸易、工业和能源部(MOTIE)三个主管机构负责监管。

对于电动汽车,除了安全,环保,能耗和零部件KC Mark四个方面的准入要求,还有国内客户特别关心的补贴测试由环境部(MOE)负责,给予认证通过的电动汽车补贴从而达到鼓励新能源汽车发展的目的。

赴韩首日,ARC团队拜访了MOE和KECO,即韩国环境部(MOE)和补贴测试实验室,就目前所进行的项目测试安排和进展问题进行讨论,并达成了一致,认证机构和实验室在此项目上会给予较高的优先级并给予支持。

·知识点:韩国环保部(MOE, Minister of Environment)是韩国汽车环保认证的主管机构,其主要测试实验室是KECO,对汽车环保认证进行具体的测试和认证,以及电动汽车的补贴测试。比如燃油车的排放,电动车的续航和噪音等。

后续ARC团队拜访了MOLIT和KATRI,即韩国国土交通部(MOLIT)和国家实验室.KATRI工程师向我们介绍了其试验场地,以及具体KMVSS法规上KATRI的测试方法等。KATRI机构人员在沟通过程中,特别提到了国内汽车企业容易忽视的车辆的售后及召回问题;除此之外,双方还对后期韩国法规在AEBS,软件升级等新法规的更新执行时间等问题进行了较为深入的交流和探讨。KATRI的(Mr Jeong)对ARC的专业性给予了较大的肯定,对双方后续在韩国认证上的进一步合作奠定了良好的基础。

·知识点:国土交通部(MOLIT, Minister of Land, Infrastructure and Transport)是韩国汽车认证实施主体与技术机构,及大家经常听到的KMVSS(韩国机动车辆安全法规)的主要执行和监督机构,KATRI(机动车安全研究院)是zheng府指定的实验机构,主要负责车辆安全方面的测试与认证,包含整车及零部件KC Mark(轮胎除外)的测试。

ARC团队拜访了MOTIE和KATECH,对目前轮胎KC认证测试中出现的问题进行了沟通,并确定了后续的执行方案和计划。(截至6月25日,所有KC轮胎测试问题均已完满解决)

·知识点:贸易、工业和能源部(MOTIE, Minister of Trade, Industry and Energy)是韩国机动车主体认证机构之一,其指定的实验机构是KATECH。主要负责轮胎的KC Mark和噪音,以及能耗方面的测试。

此次ARC团队韩国之行,对于韩国认证项目和经历是一次极大的提升,使我们对于后续的韩国认证项目有更强的信心和底气,更好的为国内企业出口韩国做好技术服务。