文丨峰纪实
丨峰纪实
1955年的4月18日到24日，29个国家在印度尼西亚万隆召开了亚非会议，周恩来总理代表中国政府出席了会议，同行的中国代表还有陈毅，叶季壮，章汉夫等人。
这是一个追求求同存异，追求反帝反殖民的会议，所以就导致了帝国主义国家的不满，美国为了阻止万隆会议召开，捏造说中国要在大会上“夺取亚非世界的领导权”，因此人为制造恐惧，这就有了周总理在会前遇刺的事件。
克什米尔公主号1955年，也就是万隆会议前几天的时间，我国的代表团从香港出发，一行8人乘坐印度航空公司的“克什米尔公主号”飞抵雅加达。
克什米尔公主号
可是就在起飞4小时35分钟之后，不幸的事情爆发了，这架飞机突然在马来西亚附近海域失去了联系。
后来经过证实，这架飞机是在该海域突然起火坠海，这次的事故，除了机组的三名成员之外， 其余人全部遇难，其中还有一名越南代表和两名国外记者。
克什米尔公主号残骸
这次空难一共死亡11人。
更令人心惊的是，周总理本来是要乘坐这架飞机的，不幸中的万幸，周恩来总理和陈毅元帅碰巧临时接受了缅甸总理吴努的邀请访问缅甸。
克什米尔公主号
所以周总理和陈毅就先到了昆明，然后从昆明飞往仰光，等访问仰光结束后再飞往香港，从香港飞往雅加达。
也正是有这么一个邀请，让周总理躲过了一劫，当周总理在昆明得知克什米尔公主号的情况时，周总理久久不语。
这件事情后来经过调查，发现克什米尔公主号的失事并不是一起简单的飞机事故，而是一起刺杀事件，刺杀对象正是躲过空难的周总理。
美国和国民党制定刺杀计划在二战之后，东亚和东南亚成了反帝反殖民地的中心区域，而中华人民共和国的诞生则是直接推动了世界独立的发展，给发展中国家的独立树立了榜样。
南亚国家追求国家独立
随着冷战的加剧，美国和苏联两国则是对峙越来越严重，他们对中间地带的拉拢和争夺也是愈演愈烈，这样，亚非地区就成了世界矛盾突出的地方。
就是这种世界形势下，亚非地区第三世界国家要求独立，自主，中立和不结盟的呼声也就越来越高，中国正是这种声音的支持者和推动者。
中立和不结盟，是西方许多国家所不能接受的，也是美国等帝国主义绝对不能容忍的，如果大家都中立了，那么他们这些帝国主义国家还怎么能在国际上扩张影响力？
除了这些帝国主义国家之外，还有一个人也不能容忍，他就是败退到了东南的蒋介石。
中华民国虽然在联合国还占据着席位，可是论起影响力却日渐衰弱，而新成立的中华人民共和国则是如初日东升一般不可阻挡。
甚至大部分国家都和中华民国断绝邦交关系，和中华人民共和国建立了外交关系，这都让蒋介石既生气又担心。
如果按照这种形势发展下去的话，那么中华民国必然在国际上失去影响力和地位，那么反攻大陆也就成了空谈。
就是在这种形势下，美国和蒋介石政府两个臭味相投的家伙一拍即合，打算找一个合适的机会刺杀中国的领导人。
刺杀的机会美国和蒋政府达成了共识，就是一定要阻止中国参加万隆会议，为了达成这一个目标，保密局局长毛人凤亲自参与到了制定刺杀的计划中去，并开始寻找暗杀机会。
毛人凤
经过敏锐的分析，他们发现中国没有客机和航线，如果想飞往万隆参加会议，必然会租用他国飞机从中国大陆以外地区起飞，这样就有了动手的机会。
最后果然如同毛人凤想的那样，经过一系列的间谍活动，他们终于搞到了情报，周恩来一行中国代表打算租用印度克什米尔公主号飞机，从香港起飞出发到雅加达。
当蒋政府的特务收到这个情报之后如获至宝，他们当即决定就在香港这个地方完善和执行暗杀计划，经过一番严密的推演之后，他们决定把炸弹安在飞机上。
当飞行在飞行过程中要是爆炸的话，就可以把周恩来和随行的中国代表一网打尽，绝对可以震慑到中国大陆，还他们不敢再派人前往参加会议。
1955年4月11日，美国和蒋政府指使一个姓黄的特务，联系上了香港机场工作人员周驹。
这个周驹也不是什么大人物，而是机场的保洁，他的工作不起眼，但是却可以近距离接近飞机，于是时任保密局侦防组组长的谷正文就花了60万港币收买了周驹。
而周驹作为一个小人物，一辈子都没有见过这么多钱，所以不假思索就接受了这个任务，甚至连思想工作都不用做。
周驹的任务也很简单，只需要把伪装成牙膏，由美国提供的炸弹带到飞机上就可以了，在当时机场工作人员是允许工人人员携带自己的洗漱用品的，所以周驹毫不费力就把炸弹带进了机场。
另外，他也只是一个普通得不能再普通的保洁而已，有谁会想到他已经被收买了呢？
最终，飞机在飞往印尼的途中爆炸。
真相被揭开这件事情可以说是做得天衣无缝，当时中方得到消息说有人可能会在机场搞破坏，所以在出发前就告知了港英当局，只不过港英当局并没有当回事。
或者说，他们是揣着明白当糊涂，事后有很多线索表明这件事情和港英当局也脱不开干系。
由于香港当时在英国的治理下，中国没有办法直接去管理机场，所以只能什么事情都依靠英国和印度。
在把有人会在机场搞破坏的事情告知港英之后，中国又把消息告诉了印航，印航表示一定会仔细检查飞机，绝对不会让飞机出现故障。
在得到港英和印航的保证之后，中国代表才坐上飞机，谁知道还是发生了事故。
当事故发生后的第一时间，中方就找港英进行交涉，英国先是表示抗议，说这是普通的飞机事故，根本不可能有人为搞破坏。
后来眼看事情越闹越大，英国只好答应彻查此事，不过到最后也只是草草了事。
事故真相真正被揭开已经在许久之后了。
刺杀事件发生之后，令美英和蒋政府没有想到的是，这场空难居然有三个机组人员活了下来，幸存飞机维护工程师卡尼可说他听到了爆炸声，随后行李箱才起火，这说明这次空难不是意外。
幸存的机械师告诉印尼交通部的官员，一架英国水陆两用飞机失事前在飞机周围盘旋，生还者向其求救但是英国始终不加理睬。
这一切都表示了事情的可疑，事情的影响也越来越大，和周驹对接的特务见形势不对就先回到了东南小岛，留下了一个姓邓的和一个姓甘的特务善后。
邓，甘两人本来说好会把周驹带走，可是在形势恶化后，觉得周驹可能会暴露自己，另外见周总理也没有在事故中受伤，所以就偷偷返回了东南，把周驹留了下来。
知道事情真相的还有周驹的两个同乡周仕学和周国辉，他们生怕特务会灭口，惶惶不可终日，于是向港英政府寻求保护，并通过《大公报》的关系来到了广州，向我国相关部门报告了当时情况。
特务头子谷正文
不过美英和蒋政府自然是不会承认的，还通过手段把周驹秘密送到了东南小岛并拒绝引渡。
美国方面无耻地说这次空难是飞机本身的一场意外。
周总理不惧危险，执意参加万隆会议当时我国国力有限，很可惜不能替这八位烈士召回公道，国内也一再劝阻周总理不要去万隆了，因为太危险了。
可是如果不去的话，敌人的目的不就达到了么？
中国代表团
所以周总理毅然踏上了仰光的飞机，飞往印度尼西亚，他虽然深知此行的危险，可是身上的责任却让他义无反顾，在中国外交战线上奋不顾身，不惧生死。
4月16日，周总理率代表团抵达印尼首都雅加达。
因为有了警惕，中国和印尼都加强了中国代表团的安保，可是即便这样，蒋政府还是不死心，派遣了一支敢死队想要强行刺杀周总理。
幸好的是，敢死队里面有一个成员写了一封匿名信给中国代表团，把这个刺杀敢死队的计划告诉了我方，他在匿名信里明确表明这是得到了美国的支持，每个人都配方了无声手枪。
知道了蒋政府当局的计划，终于在中国和印尼双方的共同努力下，挫败了蒋政府无耻的阴谋。
