日本抗议中国军舰侵入领海?什么领海,吐噶喇海峡是国际海峡!

这里是新世界 2024-09-04 17:47:00

省流版:日本称中国海军军舰侵入日本领海。中方回应,吐噶喇海峡是国际海峡。

▲看评论数量,又炸到日本乡民们的心窝子了

8月31日,日本防卫省统合幕僚监部宣称,中国海军军舰侵入日本领海。

按日方描述,31日早晨5点不到,海上自卫队确认到中国海军测量船“海洋二十五号”,在鹿儿岛县口永良部岛西边的日本毗邻水域,向东航行。

6点左右,侵入口永良部岛南西的日本领海。

7点53分,测量船驶出日本领海,向南航行。

日方称,这是自去年9月以来,中国海军测量船第10次在日本领海内航行。若包括潜水艇、信息侦察舰在内,这是第13次。

日本承认国际公约上的无害通过权:各国军舰若是无损沿岸国家的秩序与安全,可与普通船只一样从领海通过。

但在该海域担任警戒监视任务的海上自卫队第1航空群司令中村弘敏认为,频繁在口永良部海域侵入日本领海,很可能是将这里视作中国海军潜水艇进出太平洋的最短通道之一。

潜水艇要在不被敌人发现的情况下,穿过海峡,事先必须“调查收集海底地形、水温、盐分浓度、潮流数据”。31日,海洋二十五号的航行目的很可能就是为此而来。

日本防卫省表示,通过外交途径向中方抗议的同时,正持续警戒监视中。

相比较之前10几次的“无害通行”,日本这次的反应特别大。

本子是不是自以为预判到,东大会围绕着“如何区分无害通过”来回应?所以先发制人,搬出一堆理由,企图把无害通过的说法堵死,扣上一顶“侵入领海”的帽子。胜券在握,我预判了你的预判。

如果知道东大后来怎么回应的,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈~~

日媒无一例外地提到五天前,中国“运-9电子侦察机”首次进入日本领空一事。

事发后,中国国防部发言人在记者会上回应:中方一向尊重各国主权,希望不要对此事过度解读。

明明说了“中方一向尊重各国主权”,偏偏本子就盯住最后那句“不要对此事过度解读”来过度解读。

到这次,“海洋二十五号”测量船明明合理合法通过,本子偏要大声嚷嚷,做出吃了大亏状:抗议!侵入日本领海了!

好,上次宽慰你别过度解读。这次直接告诉你,吐噶喇海峡是国际海峡。

9月2日,中方回应:根据《联合国海洋法公约》有关规定,吐噶喇海峡是用于国际航行的海峡,中方船只过航该海峡是行使过境通行权,完全正当合法。

“吐噶喇海峡”正是日本自称“被中国军舰侵入的领海”,口永良部岛西边海域。

▲日方擅自划分的日本领海

是你的领海,咱才谈“无害通过权”(innocent passage)。

不是你的领海,你强行给自己加什么戏?国际海峡,那咱只能谈“过境通行权”(transit passage)。

“吐噶喇海峡是国际海峡”简单一句话,四两拨千斤啊。这是本子绝对不愿拿到台面上来议论的事。一旦被摆到台面上,拔出萝卜带出泥,遮遮掩掩此身不明的老底全被巴拉出来。

按日版维基百科的注解:中国自2016年6月,东调级情报收集船在口永良部岛西方的日本领海(日本政府的见解)航行之后,就主张屋久岛与口之岛间的吐噶喇海峡乃国际海峡。那之后,让舰艇在该海域航行。

站在日本角度看,“吐噶喇海峡是国际海峡”这是2016年,东大基于本国军事实力,出于本国军事需要,才制造出来的新议题。

中国国防部官网2016年6月15日

"The Tokara Strait is a territorial strait used for international navigation. It is in accordance with the freedom of navigation principle of the United Nations Convention on the Law of the Sea for Chinese warships to sail through the strait," China's Ministry of National Defense (MND) said on June 15, 2016.

吐噶喇海峡是用于国际航行的海峡,中国军舰过航该海峡,符合联合国海洋法公约的自由航行原则。

咱们可能没留意过“吐噶喇海峡”,甚至千万级别的军事大V也鲜少谈及过它。倒是本子的专家们一直把中国国防部官网2016年6月15日的这段话放在心上——中方首次公开提出“吐噶喇海峡是国际海峡”。

经过8月31日,“海洋二十五号”行使过境通行权,过航吐噶喇海峡。再经本子大声嚷嚷,主动邀请东大开麦。有画面有讲解的,咱们又多学了一条新知识。

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  • 2024-09-05 09:56

    日狗嗷嗷叫,骨头无得舔

这里是新世界

简介:感谢大家的关注