近日,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天公布了2025款汉DM-i油耗挑战赛的成绩,令人瞩目的成绩再次刷新了中大型轿车能耗的新低。此次挑战赛中,最佳成绩达到了百公里仅耗油2.6升,展现了比亚迪在新能源汽车领域的卓越技术和创新能力。
在此次油耗挑战赛中,几乎所有参与媒体的亏电油耗都低于官方标称的3.8L/100km,更令人振奋的是,有七家媒体的亏电油耗直接以2字头起飞。这一成绩不仅展示了比亚迪汉DM-i在节能方面的卓越表现,也为消费者提供了更为经济环保的出行选择。
路天表示:“在活动中,几乎所有参与媒体的亏电油耗都低于官方标称的3.8L/100km,更令人振奋的是,有七家媒体的亏电油耗直接以2字头起飞,展现了车辆的卓越能效。”这一成绩的取得,离不开比亚迪在技术研发上的持续投入和创新。
比亚迪汉DM-i 2025款的优异表现,得益于其先进的DM-i超级混动技术。该技术通过高效的电机和发动机协同工作,实现了更低的油耗和更高的能效。同时,车辆的轻量化设计和空气动力学优化,也为降低油耗做出了重要贡献。
在环保理念方面,比亚迪一直致力于推动新能源汽车的发展,通过技术创新减少碳排放,保护环境。汉DM-i 2025款的出色表现,不仅是比亚迪技术实力的体现,更是其环保理念的具体实践。
对于消费者而言,汉DM-i 2025款的低油耗意味着更低的用车成本和更少的环境负担。在油价不断上涨的今天,选择一款高效节能的车型,无疑是明智之举。比亚迪汉DM-i 2025款的推出,为消费者提供了一个兼具性能和环保的优质选择。
比亚迪在新能源汽车领域的不断突破,预示着未来更多高效节能车型的问世。随着技术的不断进步和市场需求的增加,比亚迪将继续引领新能源汽车的发展潮流,为消费者带来更多惊喜。
总之,比亚迪汉DM-i 2025款油耗挑战赛的优异成绩,不仅展示了比亚迪在技术创新方面的卓越实力,也为中大型轿车的能效树立了新的标杆。
自适应巡航功能开启后可以大大减轻长途旅行中的疲劳感。
轻量化设计和空气动力学优化对降低油耗有贡献。
新能源汽车 跟燃油车同价格我还是选新能源的
比亚迪推出了汉dm——i,“油电同价,颠覆燃油车”。
百公里耗油2.6升,数据低,对节能减排有帮助。
选纯电。除非经常出远门就选混动。
亏电2.6?我可没开出来过。油箱加满,显示续航1225。其实能达到60%就不错了。这是我实测。