随着价格战的延续，紧凑型轿车界出现了越来越多的高性价比好车，今天要聊的这款车型不仅有着比卡罗拉、雷凌更大的空间，而且同样皮实耐用省油，这就是顶配车型油耗4L多的亚洲狮。
毫无疑问亚洲狮作为一台车长介于卡罗拉和凯美瑞之间的车型，其车内空间要比一般的紧凑型轿车更大一些，同时它所搭载的也是丰田的那款级皮实又有极高热效率的2.0L发动机，最关键的是这款车型的优惠力度可比卡罗拉还要给力。
虽说亚洲狮14.18-17.98万的指导价不算低，但是从价格也能看出其硬件水准也会更高，首先就是它的车身尺寸比卡罗拉更大，车身厂行的达到了4720mm，轴距2750mm，所以后排空间的表现要明显优于卡罗拉、雷凌，甚至比一些中型轿车也不差多少，同时亚洲狮的座椅舒适性也很好，上次一趟长途跑下来也没有腰酸背痛，而且这款车型高速行驶很稳，当然了这也是相比于卡罗拉而言的。
而且从亚洲狮的底盘素质来看也是紧凑型轿车中的佼佼者，它的后悬架是稳定性更好的E型多连杆独立悬架，遇到起伏路也没有多大的颠簸，从我的驾乘感受来看已经接近中型车的水准了，除了较高的底盘素养之外，亚洲狮在动力参数方面也是表现出丰田一如既往的世界级水准，入门版车型搭载2.0L，当然还有更省油的双擎2.0L车型，百公里综合油耗4.41L。
当然了这个时候提起亚洲狮并不是因为这款车型有新款上市，而是因为它的优惠力度，在有些地区其搭载2.0L发动机的入门版车型优惠完仅售9万多，亚洲狮可不同于搭载1.5L或1.2T发动机的卡罗拉，无论是动力还是驾乘品质或者空间表现都更加出色，我感觉现阶段的亚洲狮虽然销量不高，但这轿车的性价比可太高了。
