马力即正义，一直是燃油车主颠不破的真理。但是ES7的出现，或许是给了坚持3.0T大排量车主一个全新的购车选择——动力更强，用车更智能，最后花钱更省。 ES7是蔚来基于自主研发的NT2平台设计的大五座SUV。搭载了扭矩达到夸张的850N·m的碳化硅双电机，同时100度电的NEDC的续航里程达到了620 KM。在蔚来逐渐完善的换电体系加持下，开新能源车也能享受燃油车“大马力”的驾驶乐趣和随处补能的便捷，同时1个月免费的4次换电政策相比现在高昂的油价，更是省了一大笔费用。而且国产宝马X5的费用超过60万元，这相比之下，ES7的“平替价值”就突显无疑了。不到50万的价格，就拥有超过X5和卡宴的驾驶感受，而且平时用车基本不花钱，ES7是真的可以成为宝马X5和甚至卡宴车主平替的首选了。
