如今互联网企业也纷纷加入造车行列，今天我们挑出一位百度参与的新车—极越01，来对比下纯电车中的两个代表：特斯拉Model Y和蔚来ES6。这两位一个是电动车的先行者，一个是国产品牌的佼佼者。

今天我们从出身、设计、智能化等角度来分别看下谁更强？

• 背景出身

先来说下极越01，它是百度与吉利汽车合作的产品，百度提供Apollo和文心一言AI能力，吉利提供丰富的造车经验和生产流程。且极越01与极氪001都同属浩瀚平台。

特斯拉大家应该很熟悉了，美国品牌，算是电动车的先行者之一，在新能源汽车领域的地位显赫，再加上马斯克的个人风格和魅力，也让特斯拉品牌拥有众多拥趸者。

蔚来汽车是李斌创立，他也是汽车平台易车网的创始人，所以算是在汽车出行行业资历非常深的人，蔚来最有名的便是服务和换电，如今这也成了蔚来品牌的招牌。

• 设计

极越01的设计在三款车中，我个人认为是最具运动气息的，大尺寸的轮毂、两段式的后扰流板、低矮流线的车身，这些都是时下新能源车最流行的设计。

而且极越01的内饰也是科技感最强的，目前量产最大的35.6英寸的屏幕和半幅式方向盘都很符合年轻人的口味。

Model Y的设计就是把极简推到极致，无论外观还是内饰，没有多余的复杂设计，一切从简，这非常符合喜欢科技数码人群的喜好。

蔚来ES6算是居中了一些，相对以上车型，显得居家和时尚一些，在设计上，NOMI是个代表。

• 智能化

极越01应用了文心一言，在车外也能对话操作，除了比较常见的可见即可说外，4人同说的场景操作给我留下了深刻印象。关于智驾部分，极越01和特斯拉是唯二应用纯视觉方案的车型，对比激光雷达的方案，这样的成本更低，且数据更精准，此外极越01搭载了百度Apollo L4智驾能力，超车果断，预判能力强。

Model Y的车机操作流畅度很不错，但实际使用中导航的感受不好。智驾方面，因为国内的FSD暂未正式开放，所以在国内的智驾感受和第一梯队的车型稍有差距。

蔚来ES6的智驾是我个人比较中意的，因为和极越01一样比较果断，不拖泥带水。车机智能化表现不错，目前也同属第一梯队。

三辆车无论是外观内饰，还是造车理念，都有很大不同，极越01的优势在于设计出色、智能化程度高；Model Y的优势在于三电系统以及品牌加持；蔚来ES6的优势在于表现均衡以及品牌换电等附加值。

整体来说，我更推荐极越01，毕竟一个互联网大厂和国产大品牌的合作车型，会让人有更多惊喜。