中国歼-35隐形战斗机作为中国航空工业的最新力作，被视为与美国F-35隐形战斗机抗衡的主要竞争者。尽管，目前歼-35尚未大规模量产，但随着技术的不断成熟和生产线的公开，人们对其量产进程充满了期待。

但在期间，有报道指出：歼-35的生产线相对落后。但也有观点认为：一旦克服这些问题，歼-35的生产速度将远超美国的F-35。

歼-35战机是中国航空工业最新推出的第五代隐形战斗机，集成了多项先进技术。它具备强大的隐身能力、高机动性，以及多用途作战功能，能够胜任空中优势、攻击和侦察任务。

在技术上，采用了先进的雷达吸波材料和隐形设计，配备了与F-35相似的多功能相控阵雷达系统，使其在电子战和信息化作战中具有极强的能力。

尽管，歼-35在技术上表现出色，生产线却被外界认为：存在一定的“落后”问题。

公开信息显示：中国在歼-35的生产线布局上仍处于发展阶段，特别是在自动化生产流程和高效制造技术方面与美国的F-35生产线存在差距。因为，F-35的生产线高度自动化，每天可以生产数架飞机，而中国的歼-35生产线虽已公开，但其自动化程度和生产速度仍有待提升。

那么，歼-35生产线“落后”的主要原因，到底有哪些呢？

首先，中国的航空工业现代化建设起步较晚，相较于美国在隐形战机生产领域的长期积累，中国仍在摸索中前进。

其次，歼-35作为全新的战机型号，其生产工艺复杂，涉及的技术领域广泛，而这些技术需在实际生产过程中不断优化。

此外，歼-35的生产设备和配套基础设施也在不断升级，这导致生产效率暂时不及F-35。

尽管如此，中国已采取一系列措施来应对这些挑战。

一方面，中国正在加快生产线的自动化改造，逐步引入先进的智能制造技术，以提高生产效率。

另一方面，中国航空工业在吸取以往经验的基础上，不断优化歼-35的生产工艺，力图缩短生产周期。

还有就是，中国政府对航空工业的支持力度持续加大，预计在未来几年内，歼-35的生产线将逐步赶超国际水平，实现更高效的量产能力。

就目前歼-35的生产线在自动化和规模化方面与F-35有一定差距，但中国强大的工业制造能力为歼-35未来的大规模生产提供了坚实基础。

毕竟，中国拥有全球领先的工业体系，尤其在制造业领域具有极高的生产能力和整合速度。一旦歼-35进入量产阶段，中国的制造业优势将迅速显现。

相较于美国的F-35项目，中国在大规模生产歼-35时可充分利用其强大的工业基础和廉价高效的劳动力优势。这意味着：尽管歼-35的生产线起步较晚，但其生产速度一旦提速，可能会迅速超越F-35。

特别是当歼-35的自动化生产线得到完善后，中国的生产效率可能会比F-35更高。F-35的生产周期较长，每架飞机从设计到下线需经过复杂的流程，而中国凭借其集中力量办大事的优势，可在较短时间内实现大量歼-35的交付。

其实，这样说并不是没有依据的，要知道：中国航空工业近年来实现了飞速发展，尤其是在隐形战斗机的研发和生产领域

。从歼-20的成功研制到歼-35的推出，中国在短短十几年内迅速追赶上美俄的技术水平。与F-35相比，歼-35作为后起之秀，具备后发优势。中国可借鉴F-35项目中的经验和教训，避免重复投资和技术误区，从而加快自身的生产进程。

此外，中国政府在推动航空工业现代化方面投入巨大，不仅在技术研发上提供了大量资金支持，还在基础设施建设和人才培养上加大了投入。这为歼-35未来的量产提供了有力保障。随着，生产线的不断改进，歼-35的生产速度和效率预计将在不久的将来赶超F-35。

尽管目前歼-35的生产线被认为：相对落后，但中国强大的工业基础、政府的支持以及快速追赶的技术能力，使这款战机在未来量产方面充满潜力。

一旦生产线的自动化和规模化得到改善，歼-35的生产速度很可能超过美国的F-35。特别是中国在吸取F-35项目经验的基础上，能够更加高效地进行战机生产和部署。

因此，随着歼-35量产进程的加快，它不仅将成为中国空军的核心装备，还将在国际战斗机市场上占据重要地位。