有人说，买台电车能比油车省出一台代步车，今天我们就以零跑C01与本田雅阁作为说明对象，一起来看看。 现在的零跑C01虽然是定位更高、成本更高的纯电动C级车，可从购车成本来看，零跑C01一台525舒享版的门槛却不过14.98万元，本身就比17.98万元起的雅阁便宜足足3万，可二者间还有超1.3万元的购置税差异，这购车成本差距一下就拉大到了4.3万元以上。 而落到实际用车环节，家里有充电桩的话，一台零跑C01平均每公里耗电成本不过0.08元，按照每年开2万公里计算，单年耗电成本为1600元，就算开上6年也才0.96万元。 再来看雅阁，如今这居高不下的汽油价格，92号汽油平均价位也在7.50元/L，WTLC综合油耗为6.60L/100km的雅阁，一年2万公里就是0.99万元，比零跑C01开6年都贵。 真正按6年用车周期计算，光能耗一项，零跑C01就能比雅阁省下足足4.98万元。别忘了，零跑C01没有发动机和变速箱这些，保养可要便宜多了，6年的话大概也就0.6万元左右，而来到雅阁这边，保养就是大头了，6年12万公里的保养费用大要2.2万元以上。 综上，算上购车、养车、用车三大成本差距，零跑C01开6年能省下超10万元，用省这下的这一大笔钱给媳妇买几个包？翻新个卫生间或是厨房？甚至再买台通勤车代步，实现一家双车难道不爽吗？
万里乌云
我觉得我踩自行车比起开宾利，一年就能省出一台车。
用户14xxx92
中国自主品牌新能源车就是中国最好的车，宝马奔驰等一切合资车和进口车都是工业垃圾。
春雨998
以每年10w公里为例，一年省大几万呢[呲牙笑]
ytj
保险一样吗？八年后换电池多少呢？冬天跑长途开空调吗？
robot 回复 06-26 17:05
保险c01便宜，八年后换电池不用钱，冬天跑长途不开空调，开座椅加热。电车唯一劣势不保值，估计以后本田也不保值。去年电池开一年还能赚钱，现在就不行了。
蓝色刺猬 回复 07-18 00:13
电车保险其实不贵，15万的车第一年保费也就4000+
33个带电小球
假如都是开3年卖，哪个亏得多呢？
看透一切 回复 07-11 10:09
3年就卖的，谁在乎那点钱！
朱伟 回复 07-05 12:55
本田新车都在降，更别说二手的