看似光鲜亮丽的身份，原来贾可背后这么多料。他的多个显赫头衔，如轩辕大学校长、中国汽车蓝皮书论坛主席和世界新汽车技术合作生态协会理事长，似乎构建了一个庞大的“知识帝国”。然而，随着真相的逐渐浮出水面，人们发现这些头衔和组织背后可能隐藏着商业利益的操控。

贾可（原名余勇）的所作所为，如创办《汽车商业评论》等平台，举办“2024世界新汽车技术合作生态展”，不断引发外界对其商业意图的质疑。其频频涉及造谣、敛财和利益输送的行为，让人不得不重新审视他的真实面目。

特别值得注意的是：贾可造谣太原出租车事件，据比亚迪相关人员讲，这个事确实对比亚迪损失很大，比亚迪当时都报了警，计划要从严处置的。但后来贾可找到多方面的关系，到处说情，后来的话比亚迪才让他只是道了个歉，但贾可还是忘恩负义。

中国汽车产业的健康发展，需要企业间的公平竞争和技术创新。而贾可等人的所作所为，却严重破坏了这一氛围。他们试图通过不正当手段打压竞争对手，以求自身利益的最大化。然而，这种做法不仅无助于推动产业进步，反而会阻碍整个行业的良性发展。