问界M9已经上市近两个月，一款打着华为旗号的高端 SUV，当然会引起各方的注意，知嘹汽车看到了许多负面的评论，最后也买了一辆实体车，想要看看到底是怎么回事，结果一查才知道，一些细节上的小细节，虽然不是很伤人，但却让人觉得恶心。

一坐进车里，他就感觉到了不对劲，一辆普通的 SUV，标配的就是踏板，而问界M9却有两种选择，一种是脚踏，一种是踏板。固定踏板给人的感觉就是太狭窄了，不管你把它放在哪里，它都不会让你感到舒适，虽然它是固定的，但它并不稳固，而它的电动踏板则给人一种宽大的感觉，它的使用感受还是很好的。

进入车里，看着那三块屏幕，他的第一感觉就是，这不像是一家高科技公司做出来的，更像是一家手机制造商做出来的。三联屏不亮也就算了，一亮就是这么宽，这么不对称，实在是太不舒服了不过，这储物空间是不分开的，只能从驾驶座上打开，“知嘹汽车”亲身体验了一把，只能说，坐在座位上，向下摸索，既不舒服，也不能找到什么，站在外面，撅着屁|股，实在是太不雅观了。

而副驾驶的储物空间就比较小了，不过好在高度小，拿起东西也比较容易，不过很快知嘹就发现了一个问题，那就是储物空间和副驾驶的座位会发生冲突。要是座位再往前一点，就没办法打开了。前座的腿部有腿托和脚踏板，原本他以为这是一种很舒服的设计，但当他真正使用的时候，他才发现，他的双腿和他的双脚之间的夹角非常的不舒服，哪怕是把他的腿推到了最大的高度，他的双腿之间依旧是空着的，整个身体的重心都放在了他的腰上，原本应该是一种舒适的设计，结果却让他变得更加的疲惫。

第二排没有什么好抱怨的，因为M-Link的存在，第二排没有了小桌子，这对知嘹汽车这种需要在车里工作的使用者来说，可能会带来一些不便，但每个人都有自己的喜好。其次，第二排的扶手上有一个可以调节靠背和活动的按钮，不过这样的话，他的手机就没有位置了，有点不舒服。刚走到三排，就感觉自己的头撞在了投影仪上，虽然不是自己的错，但这么大的一个黑乎乎的东西，还是很有可能会有危险的。第二排座位后面还有一个为第三排乘客准备的M-Link设备，知嘹汽车经过实际测试，发现这一角度对成人非常不友好，颈部和眼部都会感到不适。

总而言之，知嘹汽车在亲身体验M9的过程中，确实感觉到了“不太舒服”，毕竟这一辆价值四五十万左右的 SUV，又打着华为的旗号，在某些方面需要更多的考虑，不管怎么说，这都是一辆“豪车”，光凭粉丝的热情和价格，是不够的，必须要有足够的实力，才能撑得住。

知嘹汽车原创，转载请与我们联络

*本文来自互联网，如有侵权，请与原作者联系。

检举

第270期