老头看见都不乐全新宝马X5“肾”没了

继2018年宝马推出代号为G05的第四代X5车型后，2022年沈阳大东工厂也跟进了该车的长轴版车型生产，代号为G18。在宝马的产品规划中，每一代X5车型生命周期为7年左右，所以第五代车型将会在2026年前后推出。

近日，有海外媒体绘制了全新宝马X5的假想图，新车设计灵感源自Vision Neue Klasse X概念车，但它并不会基于Neue Klasse平台打造（宝马汽车全新电动汽车平台架构技术），而是沿用现在的CLAR后驱平台生产。

除了燃油版车型，全新宝马X5大概率也会推出纯电版的iX5车型，参考全新宝马5系上市推出的燃油和纯电双车型战略，两款车型不仅同样基于CLAR平台，甚至连外观设计都很难区分。

结合新车的测试谍照来看，全新X5显得十分修长且饱满，加上低矮的车身姿态和全新的黑色密辐式轮毂，散发出更强烈的战斗气息。细节上或会采用隐藏式门把手降低风阻。

车尾方面，预计车辆尾灯造型与前大灯形成呼应，据外媒消息，车辆尾灯有可能采用3D打印元件，可独立控制光线，呈现出裸眼3D的视觉效果。

动力方面，预计新车将提供燃油、插混和纯电三种动力版本。燃油版车型将提供2.0T、3.0T、4.4T V8三款选择，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并同步推出插电式混合动力车型；iX5车型可能采用前后双电机形式驱动，后期推出的iX5 M系列高性能车型可能采用四电机形式驱动；此外，新车还可能推出氢动力车型。