日前，新款奇瑞瑞虎9正式上市，新车共推出5款车型，指导价为15.29-20.39万元与老款保持一致，不过在配置上进行了部分调整，新车将真皮方向盘换成了皮质材质，同时取消了换挡拨片。

由于是小改款，造型上没有变化，大尺寸的中网搭配直瀑式的镀铬饰条，前包围两侧有扩散器的设计。整个的观感上还是很有气势的。

侧面线条很凌厉，车身采用了主流的隐藏式门把手，悬浮式车顶提升了一定的动感。瑞虎9的长宽高分别是4820/1930/1699mm，轴距为2820mm。贯穿式的尾灯自是不会缺席，采用了双边共两出的尾排造型。

内饰走的是简洁风，回字形的空调出风口很个性。整个座舱没啥实体按键，方向盘和换挡区域设计的是触摸式按键，对于车主来说需要适应一段时间。

新款瑞虎9标配了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、540度影像、L2级辅助驾驶（支持全速自适应巡航、车道保持等功能）、电动式感应尾门、可开启全景天窗、前排座椅加热、12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控屏（内置高通骁龙8155芯片，支持CarPlay/HiCar）、索尼音响等配备。

动力方面，新款瑞虎9搭载了2.0T发动机，最大功率192kW，峰值扭矩为400N·m，匹配的是7挡湿式双离合自动变速箱和8挡手自一体变速箱。

写在最后：

一般改款车型主要是配置上做文章，降价增配/原价增配来提升性价比，新款瑞虎9这波操作属实没看太懂。老款车型在终端有着1.5万元的优惠，月销能有个3000+。